アーバンネットワークな掲示板 460381

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書込み禁止！！アーバンネットワークな掲示板 『メインスレッド その7』

1：桃次郎＠管理人 :

2023/07/02 (Sun) 20:21:30

アーバンネットワークな掲示板 『メインスレッド その7』はこちらです。

このスレッドでは、JR西日本アーバンネットワーク地域の情報を主に扱っていきます。
96：きんあか :

2023/09/27 (Wed) 22:53:28

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1695822808.jpg 221系NC615編成 運用復帰


先週吹田を出場した221系NC615編成が土曜日の奈支602から運用復帰し、日曜日から今日まで4日間おおさか東線運用に入りました。今日は天気が良かったので午後に撮影してきました。

6両全て全検ということで綺麗な床下が良い感じですね。梅田大阪方面の下り列車のほうが編成的に電動車で機器が多く床下がよく目立ちますが、おおさか東線だと路線の向きから下り列車を順光で撮れる場所が少ないのが難点ですね…。
また、元京都車のクモハ221-32はパンタホーンが京都仕様の黄緑と奈良仕様の緑の2つが混在していましたが、出場後もそのままとなっています。


【返信】全て全検と言う事もあるのでしたら、もう編成単位で
　　　　検査を合わせて頂きたいところでですが…。
　　　　全車全検が重なると工場は余裕がなくなって
　　　　しまうのですかね。素人には分かりません。
　　　　きれいな編成は本当に気持ちの良いものですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
95：阪急中津 :

2023/09/25 (Mon) 22:39:36

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1695649176.jpg BJ11編成
大阪14:52発の神戸線に入ってました。初めて沿線撮りしました。


【返信】BJ編成、来春には見られなくなるでしょうから
　　　　今のうちに出来る限り撮っておきたいですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
94：きんあか :

2023/09/23 (Sat) 22:16:26

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1695474987.jpg 「キハ189系で直行！京都鉄道博物館の旅」第3弾


本日、キハ189系H4編成を使用した「キハ189系で直行！京都鉄道博物館の旅」の団臨が運転されました。
日本旅行の企画としては今回が3回目でした(そのほか1度阪急交通社のツアーでも実施)。運転経路は以前と変わらず向日町(操)-回9071D-大阪-9071D-大久保-9072D(北方貨物線経由)-京都-入9072D-京都貨物-出9073D-京都-9073D-大阪-回9073D-宮原(操)-回9074D(塚本(信)経由)-向日町(操)(京支臨4611・客扱いは9071D〜9073D)でした。

日本旅行のツアーでは毎回ヘッドマークが掲出され、初回ははまかぜ、2回目はあさしおを模したデザインでしたが、今回はまつかぜでした。毎回デザインが変わるのは良いですね。


【返信】今日も走ったのですね。この辺りを走っていた
　　　　キハ181系のマークは使い切った感じなりましたが
　　　　次があるとすれば何のマークになるでしょうか。
　　　　「はくと」が残ってますか…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
93：阪急中津 :

2023/09/22 (Fri) 12:25:38

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1695353138.jpg B14編成の外側快速
西ノ宮に到着するとき、車窓から見れました。遅延の中、走ってくれました。
前に223がつながっていました。


【返信】外線を走る221系は見かける機会が少なくなっていますので
　　　　良い記録になりましたね。本線における223系との混結も
　　　　もうすぐ見納めとなりますので、このようなアングルでも
　　　　押さえておきたいところです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
92：きんあか :

2023/09/21 (Thu) 19:35:38

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1695292539.jpg 113系L8編成 廃車回送


本日、 113系L8編成が回6751Mで吹田へ廃車回送されました。
415系や117系の廃車を挟んだこともあり、 113系の廃車回送は7月のL9編成以来約2ヶ月ぶりでした。

引退からまもなく半年が経ちかなり数を減らしており、これで残る編成はあと5本となります。また、L8編成をもって前回検査が2020年の編成は全て廃車となりました。
今回はクモヤ連結ではなかったためか撮影者はあまり見かけず、静かに旅立っていきました。


【返信】何とも寂しい事です。残りはあと5本ですか。
　　　　撮れるチャンスがあれば是非とも撮りに行きたい
　　　　ところです。クモヤが付いていないと撮影者が
　　　　少ないとの事、管理人にはちょっと理解できません…。
　　　　撮る側にとっては少ない方がいいですけどね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
91：きんあか :

2023/09/21 (Thu) 19:23:17

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1695291797.jpg 221系NC615編成 吹田出場回送


8/3に吹田へ入場した221系NC615編成が先週金曜日に構内試運転、一昨日本線試運転を行い、昨日回6443M〜回6344Kで奈良支所へ返却されました。
今回は6両全て全検で、床下や車体が再塗装されクーラーも綺麗になりました。6連で全車ピカピカの姿は久しぶりに見たような気がします。窓ガラスが綺麗なのも良いですね。復帰したらぜひとも撮りたいところです。

奈良車の出場回送はおおさか東線が全通してから夜におおさか東線経由での回送に変わっていましたが、最近は再び昼の梅田貨物線・大阪環状線経由に戻っています。ダイヤ改正直後はおおさか東線経由でしたが、何か理由があるのでしょうかね。


【返信】これはイイですね。如何にも検査上がりと言った
　　　　感じの姿が堪りません。網干の車でもこういう姿を
　　　　見たいものです…。回送経路が変わり、昼間にその姿が
　　　　見られるのは有難い事ですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
90：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/09/21 (Thu) 11:36:58

221系NC615編成が検査出場
検査の為に吹田に入場していた221系NC615編成が一昨日に検査を終えて出場し本線試運転を行ない、昨日に所属
先の奈良支所へ回送されました。6両全て床下が再塗装されてピカピカにはなっているのですが、クモハ221-32は黄緑
色のパンタホーンが剥がされると思いきや残されたままとなりました。所属表記は6両全てナラシールを貼っていました
が、検査でシールが剥がされて手書きに書き換えられているのかどうか気になります。


【返信】今回はパンタの整備または交換がなかったのですかね。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
89：神姫バス11184(姫路東) :

2023/09/16 (Sat) 11:25:52

207系T13編成が試運転


昨日207系1000代T13編成が網干での全般検査を終え試運転を実施しました。運番表示器撤去や4・7号車に車両挙動監視装置が装備されたほか、窓枠の塗装が剥がれていた貫通扉が再塗装されていました。ただその周囲は再塗装されず、相変わらず中途半端な感じですね…。


【返信】T13編成も未更新での出場ですか。
　　　　未更新での検査上がり、今だけの姿ですので
　　　　きれい？なうちに記録できればと思います。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
88：神姫バス11184(姫路東) :

2023/09/15 (Fri) 21:49:48

227系SD05編成が試運転


本日227系1000代SD05編成が吹田での台車検査を終え試運転を実施しました。これでSD編成は過半数が初回検査を通ったことになります。このペースだとSD編成は今年中に検査が終わるか微妙なところですが…。


【返信】227-1000も要検を通すほどの時間が経ったのですね。
　　　　まだ新車のつもりでいました…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
87：阪急中津 :

2023/09/15 (Fri) 11:35:25

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1694745325.jpg NA418編成
新大阪駅で見ました。回送・試運転の表示でした。ちょうど停車し、撮影しやすかったです。
検査明けは気持ちいいですね。



【返信】クハ220-1と言う事は直通快速の送り込みか
　　　　到着後の返却回送でしょうか。
　　　　検査上がりの姿は良いものですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
86：きんあか :

2023/09/12 (Tue) 22:22:42

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1694524962.jpg 113系S7編成 吹田出場試運転


8/1に吹田へ入場した113系S7編成が昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。
今年の改正で運用が減り動向が注目されていましたが、無事に検査を通りました。今回は要検だったようです。京都車が引退したことで吹田管内の113系は福知山車だけになり、試運転の姿を見られるのも貴重になりましたね。

今年春の改正で離脱したS5編成はまだ福知山支所で留置されていますが、S7編成の出場でどうなるのか気になるところです。


【返信】こういう老兵がきれいになってまだまだ活躍できる
　　　　状態になるのは本当に嬉しい事ですね。離脱している
　　　　編成があるのは少々寂しく思いますが、しばらくの間
　　　　活躍が約束されたのは何よりです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
85：阪急中津 :

2023/09/08 (Fri) 17:31:40

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1694161900.jpg 207系T16編成
側面が一部赤くなっていました。後ろに更新車を連結しています。


【返信】塗装が落ちて錆止めが出て来ている感じですかね。
　　　　早くきれいになる事を期待します。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
84：神姫バス11184(姫路東) :

2023/09/07 (Thu) 19:26:17

223系W28編成が試運転


本日223系2000代W28編成が網干での台車検査を終え試運転を行いました。前回検査から2年9ヶ月ですが、A編成との運用統合後としては平均的なタイミングのように思います。W29・W31の2編成は何故前倒しで検査したのか未だよく分かりませんが…。


【返信】運用の都合で距離を稼いでしまったなどの理由が
　　　　あるのでしょうかね。中の人しか分かりません…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
83：きんあか :

2023/09/06 (Wed) 17:58:59

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1693990739.jpg 117系S4編成 廃車回送


本日、117系S4編成がクモヤ145-1201(D5)+1106(D03)を伴車に回9751Mで廃車回送されました。
前回検査は2019年12月なのでまだ検査切れはしていませんが、今回はクモヤを連結しての廃回となりました。113系では何度かありましたが、117系では初めてでした。

S4編成は最終日の4/1まで運用に就き、117系京都車としてのラストランを務めた編成でしたね。これで残る京都車は銀河のM117編成を除くとS2・S5編成の2本となります。岡山もE-05編成を残すのみとなっており、いよいよ銀河以外の編成は消滅が見えてきましたね…。


【返信】クモヤに牽かれての回送と言う姿もなかなか
　　　　見られないものですので、良い被写体になったと
　　　　思います。何故クモヤが？と言う感じではありますが。
　　　　117系の姿が見られるのも本当にあと少しになって
　　　　きましたね。寂しく思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
82：きんあか :

2023/09/06 (Wed) 17:15:33

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1693988133.jpg 201系ND616編成 交検回送


昨日、森ノ宮支所で疎開中の201系ND616編成が交番検査のため朝に回6441M〜回6350Kで奈良支所へ返却され、夜に回6357K〜回6444Mで再び森ノ宮支所へ疎開されました。

去年改正前に1度疎開されたものの5月にND611編成と入れ替わりで復帰しましたが、10月に再び疎開されてからは復帰しないまま1年近くが経過しています。休車期間があるとは言え本来なら11月で検査切れのため、今後の動向が気になるところです。
来月あたりに小改正がありそうな気がしますが、状況的に復帰は厳しいでしょうか。


【返信】こうして置いておくだけでもかなりのコストが
　　　　かかると思うのですが、コストがかかってでも
　　　　置いておかないといけない事情があるのでしょうね。
　　　　ファンとしては運用を終えたとしても、このように
　　　　姿が見られるのは大変有難い事です。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
81：神姫バス11184(姫路東) :

2023/09/05 (Tue) 18:55:11

207系・321系前回検査年・月（2023/09/05更新版）


前回更新から半年以上経過した明石車の検査時期ですがこの度更新します。207系の種別表示器LED化は3月にZ9編成とS43編成で行われて以降ストップしており、現時点では8ペア16編成が施工済みという状況です。今後は東急でよくあるように年度末に数編成ずつ行っていくのかもしれません。
また、5月にアンテナが更新されず出場した321系D32編成とD33編成ですが、207系で一昨年春ごろに運番維持で出場したT23編成とS7編成が今年前倒しで検査と運番表示器撤去を受けているため、これらの編成も再来年あたりに前倒しで検査とアンテナ更新を受ける可能性も考えられます。流石にこのタイミングで旧アンテナは見納めでしょうかね。このほか、D7編成の2号車（モハ321-14）のSiC適用MOSFET-VVVFの試験もいつの間にか終了していたようです。

【注記】
・台車検査・全般検査の区分は主に7連固定が編成内で混在する場合も多いためここでは省略とする
・リフレッシュ（更新/半更新）・207系の運番表示撤去（運番撤去）・321系のアンテナ更新は検査時期の左に、WMT107換装（207系0代のみ）・前照灯LED・種別表示LED・挙動搭載・ワイパー増設は時期の右に記載する
・一覧内で『欠番』とある編成は除籍あるいは転属によって消滅したもの、『割愛』とある編成は長期間の運用離脱などで前回の時期が不明なものを示す
・207系4連は7連走行時の号車で示す
・321系のデータ収集システム搭載編成は一部が撤去されていることもありここでは省略とする
・検査時期を示すマークと前回検査年一覧は編成数が多いため省略とする

207系0代4連
Z1(更新)･･･････････2020.08(WMT107換装、前照灯LED)
Z2(更新)･･･････････2020.01(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z3(更新)･･･････････2021.01(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z4(半更新)･････････2021.08(前照灯LED)
Z5(更新)･･･････････2020.11(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z6(更新)･･･････････2020.11(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z7(半更新)･････････2022.01(前照灯LED)
Z8(更新)･･･････････2022.07(前照灯LED、種別表示LED)
Z9(更新)･･･････････2019.10(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z10(更新)･･････････2020.09(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z11(更新)･･････････2020.07(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z12(更新)･･････････2023.03(WMT107換装、前照灯LED)
Z13(更新)･･････････2022.11(WMT107換装、前照灯LED)
Z14(更新)･･････････2019.09(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
Z15(更新)･･････････2023.07(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
※Z16は欠番
Z17(更新)･･････････2021.06(前照灯LED、種別表示LED)
Z18(更新)･･････････2022.07(WMT107換装、前照灯LED)
Z19(更新)･･････････2023.01(WMT107換装、前照灯LED)
Z20(半更新)････････2022.12(前照灯LED)
Z21(更新)･･････････2021.03(WMT107換装、前照灯LED)
Z22(更新)･･････････2021.07(WMT107換装、前照灯LED)
Z23(更新)･･････････2022.06(WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
H1(更新)･･･････････2019.12(6号車WMT107換装、前照灯LED、種別表示LED)
H2･････････････････2021.05
H3･････････････････2020.10
H4(更新)･･･････････2021.07(6号車WMT107換装、前照灯LED)
H5(更新)･･･････････2022.05(6号車WMT107換装、前照灯LED)
H6(半更新)･････････2023.03(前照灯LED)
H7･････････････････2021.02
H8･････････････････2020.08
H9(半更新)･････････2022.04(前照灯LED)
H10(運番撤去)･･････2021.12
H11(更新)･･････････2022.06(前照灯LED)
H12(半更新)････････2022.09(前照灯LED)
H13(運番撤去)･･････2022.02
H14(運番撤去)･･････2022.03
H15(更新)･･････････2019.04(6号車WMT107換装、前照灯LED)
H16(更新)･･････････2019.07(6号車WMT107換装、前照灯LED)
※車両挙動監視装置は更新編成の全車に搭載

207系1000代6連
X1･････････････････2020年内（兵庫方3両6月・ほか2月）

207系1000代4連
T1(更新)･･･････････2022.02(前照灯LED)
T2(半更新)･････････2023.05(前照灯LED)
T4(更新)･･･････････2020.04(前照灯LED)
T5(更新)･･･････････2019.09(前照灯LED)
T6(更新)･･･････････2022.12
T7(運番撤去)･･･････2023.08(4･7号車挙動)
T8(更新)･･･････････2022.09(前照灯LED)
T9(更新)･･･････････2022.04(前照灯LED)
T10････････････････2019.08
T11(更新)･･････････2023.02(前照灯LED)
T12(更新)･･････････2023.03(前照灯LED)
T13････････････････2019.06(9/1にAB検査入場)
T14････････････････2019.12
T15(半更新)････････2022.12(前照灯LED)
T16(運番撤去)･･････2023.02
T17(運番撤去)･･････2023.06(4･7号車挙動)
T19(更新)･･････････2020.09(前照灯LED)
※車両挙動監視装置は更新編成の全車に搭載

207系2000代4連
T20(運番撤去)･･････2022.12(4･7号車挙動、クモハ207ワイパー増設)
T21(運番撤去)･･････2022.12(4両全車挙動、クモハ207ワイパー増設)
T22････････････････2019.10(挙動なし、クモハ207ワイパー増設)
T23(運番撤去)･･････2023.04(4･7号車挙動)
T24(運番撤去)･･････2021.07(4･7号車挙動)
T25(運番撤去)･･････2021.08(4両全車挙動)
T26(運番撤去)･･････2021.09(4両全車挙動)
T27(運番撤去)･･････2023.09(4･7号車挙動)
T28(運番撤去)･･････2021.10(4両全車挙動)
T29(運番撤去)･･････2022.10(4両全車挙動)
T30(運番撤去)･･････2021.12(4両全車挙動)

207系1000代3連
S1(更新)･･･････････2020.05(前照灯LED)
S2(更新)･･･････････2022.02(前照灯LED)
S3(更新)･･･････････2022.09(前照灯LED)
S4(更新)･･･････････2022.05(前照灯LED)
S5(更新)･･･････････2022.09(前照灯LED)
S6(更新)･･･････････2019.08(前照灯LED)
S7(運番撤去)･･･････2023.07
S8(更新)･･･････････2021.03(前照灯LED)
S9(更新)･･･････････2021.12(前照灯LED)
S10(更新)･･････････2022.05(前照灯LED)
S11(更新)･･････････2022.06(前照灯LED)
S12(更新)･･････････2021.01(前照灯LED)
S13(更新)･･････････2020.01(前照灯LED、種別表示LED)
S14(更新)･･････････2019.10(前照灯LED、種別表示LED)
S15(半更新)････････2022.04(前照灯LED)
S16(半更新)････････2021.12(前照灯LED、種別表示LED)
S17(更新)･･････････2023.05(前照灯LED)
※S18は割愛
S19(半更新)････････2022.07(前照灯LED、種別表示LED)
S20(更新)･･････････2023.03(前照灯LED)
S21(運番撤去)･･････2023.08(3両全車挙動)
S22(更新)･･････････2019.07(前照灯LED)
S23(更新)･･････････2019.01(種別表示LED)
S24(更新)･･････････2019.11(前照灯LED)
S25(半更新)････････2022.10(前照灯LED)
S26(更新)･･････････2023.06(前照灯LED)
S27････････････････2019.07
S28(更新)･･････････2019.05(前照灯LED)
S29････････････････2019.04
S30････････････････2020.03
S31(更新)･･････････2020.06(前照灯LED、種別表示LED)
S32(更新)･･････････2020.04
S33････････････････2019.08
S34････････････････2020.02
S35････････････････2020.04
S36(更新)･･････････2021.04(前照灯LED)
S37(更新)･･････････2020.06(前照灯LED、種別表示LED)
S38(更新)･･････････2019.12(前照灯LED、種別表示LED)
S39(更新)･･････････2020.07(前照灯LED)
S40(更新)･･････････2020.03(前照灯LED、種別表示LED)
S41(更新)･･････････2021.04(前照灯LED、種別表示LED)
S42(更新)･･････････2020.10(前照灯LED、種別表示LED)
S43(半更新)････････2021.10(前照灯LED、種別表示LED)
S44(更新)･･････････2021.04(前照灯LED、種別表示LED)
S45････････････････2020.06
S46････････････････2021.03
S47････････････････2020.09
S48････････････････2021.05
S49････････････････2020.07
S50････････････････2021.03
S51(運番撤去)･･････2022.07
S52(半更新)････････2023.03(前照灯LED)
S53････････････････2021.01
S54････････････････2020.08
S55(運番撤去)･･････2021.10
※車両挙動監視装置は更新編成の全車に搭載

207系2000代3連
S56(運番撤去)･･････2022.08(3両全車挙動、クハ206ワイパー増設)
S57(運番撤去)･･････2022.11(3両全車挙動、クハ206ワイパー増設)
S58(運番撤去)･･････2023.03(3両全車挙動、クハ206ワイパー増設)
S59(運番撤去)･･････2023.04(3両全車挙動、クハ206ワイパー増設)
S60(運番撤去)･･････2022.01(3両全車挙動)
S61(運番撤去)･･････2021.07(3両全車挙動)
S62(運番撤去)･･････2021.09(3両全車挙動)
S63(運番撤去)･･････2021.07(挙動なし、クハ206ワイパー増設)
S64(運番撤去)･･････2022.04(3両全車挙動、クハ206ワイパー増設)
S65(運番撤去)･･････2021.08(3両全車挙動)
S66(運番撤去)･･････2022.10(3両全車挙動)
S67(運番撤去)･･････2022.03(3両全車挙動)

207系1000代2連
Y1･････････････････2020年内（兵庫方1両2月・ほか6月）

321系
D1(アンテナ更新)･･･2021.05(1･2･6･7号車挙動)
D2･････････････････2019.11(1･2･6･7号車挙動)
D3(アンテナ更新)･･･2019.10(1･2･6･7号車挙動)
D4･････････････････2019.12(1･2･6･7号車挙動)
D5(アンテナ更新)･･･2020.04(1･2･6･7号車挙動)
D6･････････････････2020.02(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D7(アンテナ更新)･･･2020.04(1･2･6･7号車挙動)
D8(アンテナ更新)･･･2020.04(1･2･6･7号車挙動)
D9･････････････････2019.11(1･2･6･7号車挙動)
D10(アンテナ更新)･･2020.09(1･2･6･7号車挙動)
D11(アンテナ更新)･･2020.03(1･2･6･7号車挙動)
D12(アンテナ更新)･･2020.11(1･4･5･7号車挙動)
D13(アンテナ更新)･･2021.01(1･2･6･7号車挙動)
D14(アンテナ更新)･･2020.10(1･2･6･7号車挙動)
D15(アンテナ更新)･･2021.09(1･2･6･7号車挙動)
D16(アンテナ更新)･･2021.06(1･2･6･7号車挙動)
D17(アンテナ更新)･･2021.10(1･2･6･7号車挙動)
D18(アンテナ更新)･･2021.11(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D19(アンテナ更新)･･2022.01(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D20(アンテナ更新)･･2022.04(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D21(アンテナ更新)･･2022.06(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D22(アンテナ更新)･･2022.07(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D23(アンテナ更新)･･2022.08(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D24(アンテナ更新)･･2022.09(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D25(アンテナ更新)･･2022.11(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D26(アンテナ更新)･･2022.11(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D27(アンテナ更新)･･2023.01(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D28(アンテナ更新)･･2020.05(1･2･6･7号車挙動)
D29(アンテナ更新)･･2023.01(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D30(アンテナ更新)･･2021.04(1･2･6･7号車挙動)
D31(アンテナ更新)･･2023.03(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D32････････････････2023.05(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D33････････････････2023.05(1･2･6･7号車挙動)
D34(アンテナ更新)･･2023.06(1･2･6･7号車挙動)
D35(アンテナ更新)･･2023.07(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D36(アンテナ更新)･･2023.08(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D37(アンテナ更新)･･2023.08(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D38････････････････2019.10(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)
D39････････････････2019.09(1･2･6･7号車挙動、クモハ320ワイパー増設)

※車両履歴スレッドにも同じ内容で投稿しています。


【返信】貴重なデータの公開、ありがとうございます。
　　　　『車両履歴のページ』への投稿、恐れ入ります。
　桃次郎@管理人
80：神姫バス11184(姫路東) :

2023/09/02 (Sat) 11:40:54

223系V41編成が試運転


昨日223系2000代V41編成が網干での全般検査を終え試運転を実施しました。数少ないワイパー未増設編成ですが検査後もそのままな一方、何故か米原方先頭車のベージュ帯が太くなって出てきました。結構違和感のある姿になりましたが、そのうち修正されるでしょうね。


【返信】今日夕刻、きれいなV編成を見かけましたが、それが
　　　　V41編成だったのでしょうか。番号を撮ればよかった…。
　　　　帯が太いのは顔の部分でしょうか？顔であれば
　　　　以前207系のS3編成でもそんな事がありましたね。
　　　　すぐ通常の太さになりましたが…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
79：阪急中津 :

2023/09/01 (Fri) 13:11:42

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1693541502.jpg 221系B7編成
大阪10:23発の京都線快速に入ってました。
やっと捕獲できました。


【返信】B7編成が検査を出てから2・3回？撮ったように
　　　　思いますが、来てくれると嬉しくなります。
　　　　もう検査上がりの編成は見られませんかね？
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
78：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/08/31 (Thu) 14:04:10

115系瀬戸内色リバイバル
再来月14日に115系3000番台1編成を末期色→瀬戸内色に塗り替え、リバイバルとして3324M(下関9:30発)から運転されます。
105系ゆうパック色と381系リバイバルやくももですが、令和の時代に懐かしい塗装を走らせてくれる事はとても有り難い
ですね。


【返信】ここにきて瀬戸内色が復活するとは思いませんでした。
　　　　3000番代の瀬戸内は撮った事がありませんので
　　　　できれば行きたいところですが、いつものように
　　　　見る事がなく終わってしまいそうな…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
77：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/08/30 (Wed) 21:53:27

緑やくもリバイバル塗装
岡山⇔出雲市を結ぶやくもは現在、リニューアル色と国鉄色と紫色の3色が走っていますが、11.5から緑やくもリバイバル塗装が
運転される事が発表されました。当日は10・11・28・29号の2往復で運転されますが、11.6以降は運用上の都合で固定されない
為、ランダムとなります。以前に管理人様が「緑やくもも走らせて欲しい。」と仰っていたので、管理人様の願いが叶って
良かったですね。


【返信】ここまで来れば緑も…となりますよね。
　　　　見に行きたいとは思うのですが、これでまた伯備線は
　　　　かなりの人だかりになるでしょうから、落ち着く頃を
　　　　見計らって？などと言っていると、381系自体が
　　　　終わってしまいそうですね。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
76：ようちゃん :

2023/08/30 (Wed) 18:39:47

・新幹線

北陸新幹線敦賀-金沢の開業、および同区間の並行在来線の移管が3/16に決定しました。
運行は、金沢から東京方面直通のかがやき/はくたかが14往復、他に敦賀-金沢/富山のつるぎが25往復となります。

また、同日のダイヤ変更でサンダーバード及びしらさぎは敦賀以北の運転がなくなります。
サンダーバードは定期25往復、しらさぎは名古屋発着8往復と米原発着7往復となります(他に臨時便設定の場合あり)
なお、しらさぎのうち米原発着の1往復は新幹線との接続がないため列車自体が廃止となります。
能登かがり火は引き続き運行されるとのこと。

しかし米原-敦賀が7往復あるのは激変緩和措置とはいえこの距離で…と疑問がぬぐい切れません。
あとは湖西線・琵琶湖線の一般列車の運行体系にも変化がある気がします。


【返信】敦賀－金沢間の列車、かなりの短距離ですね。
　　　　一方で東京までの列車は14往復との事で、もう少し
　　　　あっても良さそうな気もしますが、ひとまず様子見と
　　　　言ったところでしょうか。米原－敦賀間のしらさぎも
　　　　存在意義があるのかよく分かりませんが、それもこの先
　　　　利用率がどうなのかで判断ですかね。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
75：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/29 (Tue) 21:16:56

103系・221系・223系・225系網干車前回検査年・月（2023/08/29更新版）


前回更新から約3ヶ月半経ち、手持ちの資料がまとまったので更新します。
221系は先月のB7編成をもってやはり網干車の検査は終わったようです。103系についても前回更新時からの変化はありませんでした。一方でBJ編成では検査が近そうな編成もいますが、BJ編成の間に検査を受けるかが気になりますね。秋ごろに消えるとなれば幻になりそうな気もしますが…。
また、223系ではV3編成のリフレッシュ出場にともない車両挙動監視装置が未装備かつワイパー未増設の編成はV4編成のみとなりました。同編成もリフレッシュ入場となれば消滅すると思われますが、いつ入場するのでしょうかね。

【注記】
・台車検査・全般検査の区分は主に6・8連が編成内で混在する場合も多いためここでは省略とする
・リフレッシュ（更新）と運番表示維持（運番維持）は検査時期の左に、挙動搭載・ワイパー増設・LCD化は時期の右に記載する
・新製後一度も検査を実施していないものはメーカー出場日を基準に時期を記載したうえで、その左に『新製』と記す
・LCD化状況において『LCD』は台車検査・全般検査時の施工、『LCD化』はそのほかでの施工を示し、その後の検査実施などは考慮しない
・号車表記はいずれも単独走行時のものとする
・221系・225系については全車貫通扉ワイパー装備のため状況記載は省略する

BH編成（全車台車のみグレー塗装）
BH1････････････2021.12
BH2････････････2020.02△
BH3････････････2020.11(2パンタ車、クリアテール装備)
BH4････････････2020.05○
BH5････････････2020.08
BH6････････････2021.05
BH7････････････2022.03
BH8････････････2023.03
BH9････････････2022.11(2パンタ車)
△…前回検査から3年6ヶ月以上
○…前回検査から3年以上3年6ヶ月以内

・前回検査年（103系）
2020年･･････4本
2021年･･････2本
2022年･･････2本
2023年･･････1本
計9本

B/BJ編成
B2･････････････2022.01(6両全車挙動)
B3･････････････2022.05(6両全車挙動)
B4･････････････2022.09(挙動なし)
B5･････････････2022.03(挙動なし)
B7･････････････2023.07(網干221系最終検査、6両全車挙動)
B10････････････2023.05(6両全車挙動)
B14････････････2023.01(6両全車挙動)
B15････････････2022.07(挙動なし)
BJ10･･･････････2022.09(1･2･5･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
BJ11･･･････････2021.03(1･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)○
BJ12･･･････････2021.02(1･2･5･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)△
△…前回検査から2年6ヶ月以上
○…前回検査から2年以上2年6ヶ月以内

車内案内表示装置LCD化未施工（BJ編成）
BJ10～BJ12

・前回検査年（221系・223系6000代）
2021年･･････2本
2022年･･････6本
2023年･･････3本
計11本

W/I編成
W1･････････････2023.02(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
W2･････････････2021.10(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
W3･････････････2023.04(8両全車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
W4･････････････2023.03(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
W5(更新)･･･････2022.02(制御装置未換装、1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
W6･････････････2021.10(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD化)
W7･････････････2022.02(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD化)
W8(更新)･･･････2023.02(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)
W9･････････････2023.05(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD化)
W10････････････2023.06(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W11････････････2022.08(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W12････････････2021.08(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)○
W13････････････2023.07(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W14････････････2023.01(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)
W15････････････2023.07(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W16････････････2021.06(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)○
W17････････････2021.09(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
W18････････････2021.11(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD化)
W19････････････2021.12(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
W20････････････2021.12(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
W21････････････2022.01(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
W22････････････2022.02(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
W23････････････2022.03(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
W24････････････2022.06(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
W25････････････2022.07(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W26････････････2022.05(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
W27････････････2022.09(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W28････････････2020.12(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)△
W29････････････2022.08(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
W30････････････2022.10(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
W31････････････2023.03(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)
W32････････････2021.07(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)○
W33････････････2022.03(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W34････････････2022.04(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W35････････････2022.06(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W36････････････2023.01(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W37････････････2022.11(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W38････････････2023.05(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W39････････････2022.10(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
I1･････････････2023.02(1･2･7･8号車挙動)
I2･････････････2023.08(1･2･7･8号車挙動)
I3･････････････2021.11(1･2･7･8号車挙動)
I4･････････････2021.01(1･2･7･8号車挙動)△
I5･････････････2023.06(1･2･7･8号車挙動)
I6･････････････2022.09(1･2･7･8号車挙動)
I7･････････････2022.11(1･2･7･8号車挙動)
I8･････････････2021.03(8両全車挙動)○
I9･････････････2021.01(8両全車挙動)△
I10････････････2022.05(8両全車挙動)
I11････････････2022.07(8両全車挙動)
I12････････････2022.12(8両全車挙動)
I13(新製)･･････2020.12(8両全車挙動)△
I14(新製)･･････2021.01(8両全車挙動)△
△…前回検査から2年6ヶ月以上
○…前回検査から2年以上2年6ヶ月以内

V/U/K編成
V1(更新)･･･････2021.05(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)○
V2(更新)･･･････2023.05(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD)
V3(更新)･･･････2023.07(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V4･････････････2020.06(挙動なし、両先頭車ワイパー増設なし)△
V5(更新)･･･････2021.12(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
V6･････････････2022.08(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
V7･････････････2022.11(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
V8･････････････2022.01(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD化)
V9･････････････2021.10(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD化)
V10････････････2022.06(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
V11････････････2022.05(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
V12････････････2022.11(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD化)
V13････････････2022.09(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、LCD)
V14････････････2023.04(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)
V15････････････2023.01(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD)
V16････････････2023.07(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD)
V17････････････2023.07(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD)
V18････････････2021.05(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし、LCD)○
V19････････････2022.01(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
V20････････････2021.12(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)
V21････････････2022.02(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V22････････････2022.01(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V23････････････2022.02(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)
V24････････････2022.07(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V25････････････2022.06(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V26････････････2022.05(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)
V27････････････2021.01(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)△
V28････････････2021.08(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)○
V29････････････2023.08(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)
V30････････････2021.06(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)
V31････････････2020.12(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)△
V32････････････2022.03(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V33････････････2021.07(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)○
V34････････････2021.08(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V35････････････2021.03(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)○
V36････････････2021.09(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V37････････････2021.07(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)○
V38････････････2021.09(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V39････････････2021.10(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V40････････････2021.11(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V41････････････2020.08(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)△
V42････････････2022.03(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V43････････････2021.08(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V44････････････2022.04(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V45････････････2022.05(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V46････････････2022.07(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V47････････････2022.10(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V48････････････2022.08(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V49････････････2022.10(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V50････････････2022.09(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V51････････････2023.07(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)
V52････････････2020.12(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)△
V53････････････2021.07(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)○
V54････････････2021.07(4両全車挙動、クハ222ワイパー増設)○
※V55～V58は欠番
V59････････････2023.02(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)
V60････････････2023.05(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設なし)
V61････････････2023.06(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V62････････････2021.06(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)○
V63････････････2021.04(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)○
U1･････････････2021.02(挙動なし)△
U2･････････････2023.08(挙動なし)
U3･････････････2021.03(1･4号車挙動)○
U4･････････････2021.11(4両全車挙動)
U5･････････････2021.06(4両全車挙動)○
U6･････････････2023.02(4両全車挙動)
U7･････････････2023.03(4両全車挙動)
U8(新製)･･･････2021.02(4両全車挙動)△
U9(新製)･･･････2021.02(4両全車挙動)△
U10(新製)･･････2021.02(4両全車挙動)△
K1(新製)･･･････2023.01(4両全車挙動)
K2(新製)･･･････2023.01(4両全車挙動)
△…前回検査から2年6ヶ月以上
○…前回検査から2年以上2年6ヶ月以内

J/L編成
J1･････････････2022.08(1･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD化)
J2･････････････2022.10(1･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)
J3･････････････2020.08(1･2･5･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)○
J4･････････････2022.11(1･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)
J5･････････････2023.03(1･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)
J6･････････････2023.08(1･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
J7･････････････2020.05(1･2･5･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)○
J8･････････････2020.06(1･2･5･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)○
J9･････････････2022.06(1･2･5･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)
L1(新製)･･･････2021.07(6両全車挙動)
L2(新製)･･･････2021.07(6両全車挙動)
L3(新製)･･･････2021.08(6両全車挙動)
L4(新製)･･･････2021.08(6両全車挙動)
L5(新製)･･･････2021.09(6両全車挙動)
L6(新製)･･･････2021.09(6両全車挙動)
L7(新製)･･･････2021.10(6両全車挙動)
L8(新製)･･･････2021.11(6両全車挙動)
L9(新製)･･･････2022.10(6両全車挙動)
L10(新製)･･････2022.11(6両全車挙動)
△…前回検査から3年6ヶ月以上（該当なし）
○…前回検査から3年以上3年6ヶ月以内

車内案内表示装置LCD化施工済
W1～W32・V1・V2・V5～V19・(225系全車)

車内案内表示装置LCD化未施工
W33～W39・V3・V4・V20～V54・V59～V63・J2～J9

・前回検査年（223系1000・2000代・225系）
2020年･･････9本（W/I×2、V/U×4、J×3）
2021年･･････51本（W/I×15、V/U×28、L×8）
2022年･･････50本（W/I×22、V×22、J/L×6）
2023年･･････33本（W/I×14、V/U/K×17、J×2）
計143本


【返信】貴重なデータの公開、ありがとうございます。
　　　　『車両履歴のページ』へも転載させて頂きました。
　桃次郎@管理人
74：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/27 (Sun) 10:37:04

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1693100224.jpg 115系D-27編成による団臨運転


昨日クラブツーリズム主催で115系D-27編成による団臨運転が姫路～京都間で運転されました。自分は往復ともに尼崎で撮影してきました。
115系が京阪神を走る貴重な光景ですが、湘南色とだけあって注目度は高かったですね。今後もこのような運転はあるのでしょうか。


【返信】尼崎で撮られたのですね。管理人も駅の外ですが
　　　　尼崎で撮りました。まさか湘南色の115系が大阪近辺で
　　　　見られるとは思いもしませんでした。
　　　　非常に有難い事ですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
73：きんあか :

2023/08/26 (Sat) 22:32:58

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1693056778.jpg 115系湘南色が再び京都へ


本日、湘南色の115系D-27編成を使用した「大好評の115系で行く　山陽本線・東海道本線　姫路⇔京都日帰り旅」の団臨が姫路〜京都間で運転されました。
湘南色が関西へ来るのは去年11月の京都鉄道博物館展示以来で、今回もその時と同じD-27編成が充当されました。経路は岡山-回9360M-姫路-9360M-京都-9361M-姫路-回9361M-岡山(岡電臨4155)で、途中停車はほとんど無く京都もわずか13分で折り返しとなっており、115系に乗って姫路〜京都を往復するだけというツアーでした。

湘南色が関西を走る貴重な機会でしたが、今日は晴れたり曇ったりの天気で往復ともに微妙な写真になってしまいました…。227系の投入でいつまで残るか分かりませんが、また走ってくれることを期待したいと思います。


【返信】非常にシンプルな企画と言いましょうか、乗る為だけの
　　　　列車と言えそうですね。今日は雲が多く、晴れては曇り
　　　　曇っては晴れてを繰り返して難しい状況でした。
　　　　またこのような企画を是非立てて頂き、再び姿を見せて
　　　　もらいたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
72：きんあか :

2023/08/25 (Fri) 20:07:35

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692961655.jpg 415系C07・C08編成 廃車回送


本日、415系C07・C08編成がDD51-1109+クモヤ145-1051(ST51)に牽引され、配9564で金沢から吹田へ廃車回送されました。
引退から2年半、これで七尾線用413・415系は全て吹田へ送られ、2021年4月から始まった廃車回送も今回をもって終了となります。最初は松任だけでは解体できないので一部吹田へ送るものだと思っていましたが、結局松任では解体されず全て吹田へ送られました。

今回のC07・C08編成の廃車をもってJR西日本から415系が消滅となります。113系初期車の貴重な生き残りを令和の時代まで見ることができたのは奇跡的でしたね。

最後どこで撮ろうか迷いましたが、今回は後ろメインで撮れる茨木にしました。思っていたより影落ちが酷かったですが、一度この構図で撮ってみたかったので最後に撮れて良かったと思います。113系時代から半世紀以上の活躍お疲れ様でした。


【返信】そうですか、これで415系も無くなってしまいましたか。
　　　　113系初期車の面影を色濃く残した415-800、廃車回送は
　　　　結局一度も見る事無く終わりました。仕方ありません。
　　　　登場時、福知山色に塗られて福知山線で走っていた頃に
　　　　写真を撮りたかったと今更ながら思います。ここまで
　　　　その姿を見せてくれたことに感謝ですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
71：阪急中津 :

2023/08/25 (Fri) 17:36:48

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692952608.jpg サンライズエクスプレス
新大阪で回送を見かけました。てっきり、はまかぜの
回送かと思いました。


【返信】お～、これはラッキーでしたね。管理人は一度しか
　　　　撮った事がありません…。喜ばしい状況ではありませんが
　　　　こうした回送に出会えればと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
70：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/08/24 (Thu) 21:46:29

おおさか東線・大和路線に有料座席サービス「うれしート」を導入
今日のお昼におおさか東線・大和路線に有料座席サービス「うれしート」を導入する事が発表されました。再来月23日から
導入され平日ダイヤ朝ラッシュの区間快速2本と直通快速2本に導入され、1号車が有料座席サービス「うれしート」となります。
311Y/331Y/2105M/2107Mの4列車が対象となりますが、311Y/331Yは加茂〜天王寺までとなります。また、サービス設定時は
暖簾を掲げて設定されます。いやー、まさかおおさか東線・大和路線にまで有料座席サービスを導入するとは思いもしません
でした。


【返信】Aシートと同じようなものかと思いましたが、座席は
　　　　そのままで着席サービスを行うと言う事なのですね。
　　　　需要がどこまであるのか、注目したいと思います。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
69：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/23 (Wed) 20:25:23

225系I2編成が試運転


本日225系0代I2編成が網干での台車検査を終え試運転を実施しました。排障器が汚れた部分だけ交換され中途半端に綺麗な状態になっていました。とはいえ特にクモハ225側は一瞬で汚れてしまいそうですが…。


【返信】要検との事で全検明けのような姿でないのは分かりますが
　　　　もう少しきれいな状態で出てくれると嬉しいですね。
　　　　連結面になる事が多いMcの汚れは仕方ありませんかね…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
68：阪急中津 :

2023/08/21 (Mon) 19:52:59

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692615179.jpg オール未更新
H14編成が先頭に立っていました。パンタなし先頭車が両端なのも相まって
余計貴重さが増している気がします。


【返信】H編成+S編成の未更新はネットで調べたところ
　　　　あと4本にまで減っているようですね。
　　　　いつまでこのような姿が見られるでしょうか。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
67：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/08/18 (Fri) 23:00:16

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692367216.jpg たった2編成だけのレア物同士の連結
今日は四条烏丸へ行く所用があったので、お気に入りの大津京駅先端のカーブで撮影して来ました。2815M(375+373)は
K12+K21のオールグリーンガラス&2013年度吹田更新コンビのたった2編成だけのレア物同士の連結でした。K12編成と言えば
221系で一番最初に更新された編成で運転台窓枠はそのままですが、一時期は前面の帯が剥がれていました。また、今は亡き
朝の福知山行きにもこのコンビが入っていました。因みに2815Mは改正前は510+518でK/R編成共通運用だった為、K/R編成
共通運用としては7ヶ月だけとなりました。


【返信】それは凄いコンビですね。まだ見た事がありません。
　　　　一度は押さえておきたいところです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
66：阪急中津 :

2023/08/18 (Fri) 11:40:26

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692326426.jpg 関空特急はるか
やっとまともに281系の増結車を撮影できました。
先頭にパンタグラフあるので3両の281系とわかるかと思います。


【返信】以前は朝や繁忙期しか見られない編成でしたが
　　　　全列車9連運転となればお馴染みの存在になりますね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
65：きんあか :

2023/08/17 (Thu) 20:30:15

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692271815.jpg クモヤ145-1006 吹田出場回送


昨日午後に本線試運転を行ったクモヤ145-1006(Mz002)ですが、試運転を終えて昨日夜に吹貨西-回6459M-安治川口-回6460-京橋の経路で森ノ宮支所へ回送されました。
試運転時の伴車は1003でしたが、出場回送ではさらに1009を連結した3重連となりました。もう環状線内を走るクモヤ3重連は見られないかと思いましたが、また見ることができましたね。
なお、回6460は今年の改正でスジが変わり本来大阪ではサンダーバードが被って撮れないのですが、昨日は大幅に遅れていたため撮ることができました。次に1006が本線上を走るのは4年後でしょうか。


【返信】大幅な遅れがチャンスになる事もありますね。
　　　　次の本線走行は4年後？との事ですが、そこまで
　　　　生き残っているのかも心配になってきます。
　　　　必要とされる状況でも無くなってきていますので
　　　　いつまで姿が見られるのか…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
64：桃次郎＠管理人(投稿移動) :

2023/08/17 (Thu) 09:11:15

ききこんぐ近キト・ホシ223系様 投稿

『写真の部屋』No72について
クモハ221-11の所属表記が手書きに書き換えられているように見えたのですが、後でX(以前のTwitter)のフォロワーさんから
教えて貰った所、6両全車がシール貼り付けと判明しました。今年奈良支所に転属した編成も含めて全車シール貼り付け、
全車書き換え、220ユニットはシール貼り付け+221ユニットは書き換え、220ユニットは書き換え+221ユニットはシール
貼り付けの4パターンが混在しています。


【返信】『写真の部屋』へ投稿されましたが
　　　　写真がないためこちらへ移動しました。
　桃次郎＠管理人
63：きんあか :

2023/08/16 (Wed) 22:36:05

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1692192965.jpg クモヤ145-1006 吹田出場試運転


6/29に吹田へ入場したクモヤ145-1006(Mz002)が一昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。伴車はクモヤ145-1003(ST03)でした。
廃車の噂もあった森ノ宮のクモヤですが、無事検査を通りました。奈良と日根野からはクモヤが消えたので森ノ宮から消えてもおかしくなさそうでしたが、何か必要な理由があるのでしょうか。
今回は要検だったため再塗装はされずパッチワークでしたが、所属表記は近モリに書き換えられていました。これでもうしばらくは安泰でしょうかね。


【返信】検査を出たと言う事で、ひとまず安心ですね。
　　　　パッチワークになると先が見えているような感じが
　　　　しないでもないですが、少しでも長く在籍できるよう
　　　　祈ります。使い道はよく分かりませんね…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
62：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/12 (Sat) 22:54:55

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691848495.jpg 225系U5編成が保安列車に充当


今月10日よりJR神戸線では保安列車が運転されており、本日は225系100代U5編成が入りました。
一昨年の春シーズンから撮り続けている保安列車ですが、225系をこの保安列車で撮影したのは何気に初めてでした。ただいきなり2編成しかいない2次車4連を撮ることになるとは思いませんでしたね。


【返信】連休ですので保安列車の登場でしたね。すっかり
　　　　忘れていました。225系による保安列車は2021年末に
　　　　U10編成が充当されているところを見ましたが
　　　　HIDのU5編成と言う事で、こちらも記録しておきたいと
　　　　思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
61：きんあか :

2023/08/12 (Sat) 22:14:38

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691846078.jpg 225系HF601編成 運用復帰


先週火曜日に吹田を出場した225系HF601編成が昨日の日支62から運用復帰し、今日は日支63で復帰後初の快速・区間快速運用に入りました。まだ2日目ということで床下はピカピカでした。
4連の初回検査はまだ落成から3〜4年だったこともあり、距離保全のみで台車しか再塗装されていなかったため、ここまで綺麗な2次車は新製時以来でしょうか。ただ来週は雨続きらしいので、その間に汚れてしまいそうですね…。
今後も6連は期間保全のはずなので、また次に期待したいと思います。


【返信】このきれいな姿を是非とも撮りたいところですが
　　　　雨ではどうしようもありませんね。また近いうちに
　　　　別編成の入場があるでしょうから、それを期待して…。
　　　　快速・区間快速と言うところがイイですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
60：阪急中津 :

2023/08/11 (Fri) 17:43:48

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691743428.jpg 225系のL10とL6編成のペア
大阪駅では種別幕はアンダーラインでしたが、六甲道では
阪和線の幕になっていました。


【返信】幕ではよくこのような状態を見かけましたが
　　　　LEDでも起こるのですね。どういった不具合なのか…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
59：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/10 (Thu) 22:15:06

223系V29編成が試運転


本日223系2000代V29編成が網干での台車検査を終え試運転を実施しました。網干の4連はU2編成が3日前に出場したばかりですが立て続けの出場となりました。2000代2次車の4連は検査時期が集中しているので、ここからまとめて検査が始まっていくのでしょうね。


【返信】検査時期が集中していると言う事で、しばらくは
　　　　きれいな編成が次々見られるのですね。
　　　　それは楽しみです。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
58：きんあか :

2023/08/10 (Thu) 21:50:26

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691671827.jpg 223系F2編成 吹田出場試運転


6/29に吹田へ入場した223系F2編成が昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。
一昨日の225系HF601編成に続き今回も期間保全のようで、床下が全て再塗装されていました。ただ、クーラーは汚れを落とした形跡はあるものの、完全に綺麗にはなっていませんでした。

今回も午後スジだったので光線は文句なしでしたが、思ったより電線の影が目立ってしまったのとフォグ消しだったのが残念ですね…。


【返信】これまた下回りがきれいになってイイ感じですね。
　　　　架線等の影は電化路線である限り、どうしようも
　　　　無い事ですので私的に全く気にしていません。
　　　　この辺りで見られない車が試運転で見られるのは
　　　　本当に有難いですね。　　　　
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
57：きんあか :

2023/08/09 (Wed) 09:07:14

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691539634.jpg びわ湖大花火大会開催に伴う臨時列車運転


昨日、びわ湖大花火大会開催に伴い、琵琶湖線では臨時列車が運転されました。
夕方は主に新三田〜高槻間の普通が草津まで延長運転され、夜も上りは新三田〜高槻間や西明石〜京都間の普通が草津まで延長運転されたほか、下りでは膳所発の西明石行きや新三田行きの普通や臨時新快速も2本運転され、新快速の膳所臨時停車も行われました。
びわ湖大花火大会は4年ぶりの開催ということで、臨時列車の運転も4年ぶりでした。上りの草津行きは定期で見られるのでそこまで貴重ではないかもしれませんが、逆の下りは207・321系での定期営業列車はないため、かなり貴重な姿ですね。また、琵琶湖線でG普通幕を見るのも新鮮でした。

コロナで2〜3年ほど大規模なイベントが行われずこのような臨時列車も運転されていなかったので少し懐かしさのようなものを感じましたが、もう制限が無くなったので来年以降も開催されることを期待したいと思います。


【返信】いつも見かける新三田行きの普通ですが、石山と言う
　　　　文字が入るだけでかなり違った雰囲気に映ります。
　　　　やっとこれまでの日常に戻りつつあり、このような
　　　　賑やかな状況を目の当たりにできるのは本当に
　　　　喜ばしい事ですね。正月の終夜運転など、まだまだ
　　　　期待したい事が山のようにあります。
　　　　来年も楽しみですね。　　
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
56：ＳＲ快速 :

2023/08/08 (Tue) 19:04:28

阪和線久米田駅（岸和田市）

昨年から着工していました西改札口の整備ですが、9月25日(月)から使用が開始されることとなりました。
これにより阪和線の岸和田市内にある３駅（同駅と下松・東岸和田の両駅）のいずれでも駅東西両側からの利用が便利になります。
イメージは純日本風と今どきの駅舎にしては珍しい仕様となります。

この西改札口ですがホームと駅舎の間に空間があり、岸和田市と共同で策定された高架化の際にホームを移設するためのスペースを確保し工事時の駅舎移動をしなくてよい工夫がなされています。
（上りホームを西側へ移動→下りホームを西側に移動→下り線高架切替→上り線高架切替）

岸和田市では東西をつなぐ道路の整備や既存東改札口側のロータリー整備を計画しており、完成後の姿が楽しみです。

　ＪＲ西日本サイト：https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230801_01_%20press_kumedaeki.pdf
　岸和田市サイト：https://www.city.kishiwada.osaka.jp/uploaded/attachment/53916.pdf
　　（完成イメージが27頁に掲載されています）

ただ気になることは、西改札口のオープンを機に東改札口にありますみどりの窓口がみどりの券売機プラスに置き換えられるのではないでしょうか。
近年駅舎整備と引き換えにこの動きが目立っており、東岸和田駅でも５月にみどりの窓口がみどりの券売機プラスに代替されています。


【返信】阪和線の各駅、ここ数年でかなり整備が進んでいる
　　　　感じがしますが、どうでしょうか。みどりの窓口は
　　　　仰るように券売機になってしまうのでしょうね。
　　　　大きな駅以外では姿を消していっていますので
　　　　仕方のないところでしょうか…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
55：きんあか :

2023/08/08 (Tue) 17:18:25

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691482705.jpg 225系HF601編成 吹田出場試運転


6/23に吹田へ入場した225系HF601編成が昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。
デビューから7年が経ち、ほぼ同時に運用入りした網干の2次車では8連がまもなく3回目の検査を迎えようとしている中、ようやく日根野の6連の検査が始まりました。7年が経過しているため全車期間保全まで行われており、床下やクーラーが全てピカピカでした。また、なぜか上り方だけ編成ステッカーが左側に貼り替えられていました。

6連は増備開始から約3ヶ月(2016年4月〜7月)で6本が落成しており、今回のHF601編成はこれでも少し検査を前倒ししていると思います。1日の走行距離平均は300km足らずですが、少し長いくらいの宮原車(MA編成)で7年半くらい開いていたので日根野の6連は距離ベースで行くと8年くらいでも問題ないのかもしれません。正確な検査周期が分かるのはもう少し先になりそうですね。


【返信】このきれいな姿はイイですね。新製時に見た時の
　　　　感動？を思い出します。1日の走行キロが300km
　　　　程との事、日中の出番がありませんのでそんな
　　　　ものでしょうかね。利用率が上がって来ればまた
　　　　日中の運用も復活して、と期待してしまいますが…。
　　　　早起きしてきれいなうちに見に行きたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
54：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/08 (Tue) 07:47:43

225系U2編成が試運転


昨日225系0代U2編成が網干での台車検査を終え試運転を実施しました。0代U編成の検査は約2年半振りでしたが車両挙動監視装置は無いままでした。207系S21編成では設置されたのでこちらも設置されるかと思っていましたが、どのような基準なのでしょうかね。


【返信】今日きれいなU編成を見かけましたが、それがU2編成
　　　　だったのでしょうね。
　　　　検査時の挙動監視装置取り付けについては
　　　　入場期間を勘案しての事でしょうか。付けようが
　　　　付けまいがそんなに時間は変わらないのでしょうか…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
53：きんあか :

2023/08/07 (Mon) 19:25:51

近ホシ221・223・225系前回検査月一覧(2023.08.07現在)


前回の更新から1年以上経過しており、月が変わりタイミングが良いので再び更新しました。
網干車は3月に出場したJ5編成をもって運番表示器の撤去が完了しました。1000番台の更新は先月V3編成に施工されたことで年1本ペースではなくなりましたが、207系と並行して行う必要があるので全編成の完了まではまだ時間がかかりそうです。
なお、最近は検査と同時に車内防犯カメラの設置が進んでいますが、検査以外で設置された編成もいて確認が追いつかないため一覧には反映させていません。


・223系8連
W1･････････2023.02(1･2･7･8号車挙動、LCD設置)
W2･････････2021.10(1･8号車挙動、LCD設置)〇
W3･････････2023.04(8両全車挙動、LCD設置)〇
W4･････････2023.03(1･2･7･8号車挙動、LCD設置)
W5(更新)･･･2022.02(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
W6･････････2021.10(1･8号車挙動、LCD設置)〇
W7･････････2022.02(1･8号車挙動、LCD設置)〇
W8(更新)･･･2023.02(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
W9･････････2023.05(1･2･7･8号車挙動、LCD設置)
W10････････2023.06(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W11････････2022.08(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W12････････2021.08(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)△
W13････････2023.07(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W14････････2023.01(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
W15････････2023.07(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W16････････2021.06(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)△
W17････････2021.09(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)〇
W18････････2021.11(1･8号車挙動、LCD設置)〇
W19････････2021.12(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)〇
W20････････2021.12(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)〇
W21････････2022.01(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)〇
W22････････2022.02(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)〇
W23････････2022.03(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W24････････2022.06(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W25････････2022.07(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W26････････2022.05(1･2･7･8号車挙動、LCD設置)
W27････････2022.09(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W28････････2020.12(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)△
W29････････2022.08(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
W30････････2022.10(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
W31････････2023.03(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
W32････････2021.07(1･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)△
W33････････2022.03(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W34････････2022.04(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W35････････2022.06(1･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W36････････2023.01(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W37････････2022.11(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W38････････2023.05(1･2･7･8号車挙動、クハ222ワイパー増設)
W39････････2022.10(1･2･7･8号車挙動、両先頭車ワイパー増設)


・225系8連
I1･･･････2023.02(1･2･7･8号車挙動)
I2･･･････2020.11(1･2･7･8号車挙動)△
I3･･･････2021.11(1･2･7･8号車挙動)〇
I4･･･････2021.01(1･2･7･8号車挙動)△
I5･･･････2023.06(1･2･7･8号車挙動)
I6･･･････2022.09(1･2･7･8号車挙動)
I7･･･････2022.11(1･2･7･8号車挙動)
I8･･･････2021.03(8両全車挙動)△
I9･･･････2021.01(8両全車挙動)△
I10･･････2022.05(8両全車挙動)(2021.03.09運用開始)
I11･･････2022.07(8両全車挙動)(2021.03.08運用開始)
I12･･････2022.12(8両全車挙動)(2021.01.13運用開始)
I13･･････2020.12(新製･8両全車挙動)(2021.03.13運用開始)△
I14･･････2021.01(新製･8両全車挙動)(2021.03.12運用開始)△

△････････前回検査(新製後検査未実施の225系3次車は新製月)より2年以上経過編成(10本)
○････････前回検査(新製後検査未実施の225系3次車は新製月)より1年半以上2年未満経過編成(11本)

・前回検査年(新製年)
2020年･･････3本
2021年･･････15本
2022年･･････22本
2023年･･････13本



・223系4連
V1(更新)･･･2021.05(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)〇
V2(更新)･･･2023.06(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V3(更新)･･･2023.07(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、Aシート編成)
V4･････････2020.06(挙動なし、Aシート編成)△
V5(更新)･･･2021.12(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V6･････････2022.08(4両全車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V7･････････2022.11(4両全車挙動、LCD設置)
V8･････････2022.01(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
V9･････････2021.10(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
V10････････2022.06(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V11････････2022.05(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V12････････2022.11(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
V13････････2022.09(挙動なし、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V14････････2023.04(1･4号車挙動、LCD設置)
V15････････2023.01(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
V16････････2023.07(挙動なし、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
V17････････2023.07(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設、LCD設置)
V18････････2021.05(1･4号車挙動、LCD設置)〇
V19････････2022.01(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
V20････････2021.12(1･4号車挙動)
V21････････2022.02(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V22････････2023.05(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V23････････2022.02(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)
V24････････2022.07(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V25････････2022.06(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V26････････2022.04(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)
V27････････2021.01(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)△
V28････････2021.08(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)〇
V29････････2021.02(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)△
V30････････2021.06(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)〇
V31････････2020.12(1･4号車挙動)△
V32････････2022.03(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V33････････2021.07(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)〇
V34････････2021.08(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)〇
V35････････2021.03(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)〇
V36････････2021.09(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V37････････2021.07(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)〇
V38････････2021.09(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V39････････2021.10(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V40････････2021.11(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V41････････2020.08(1･4号車挙動)△
V42････････2022.03(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)
V43････････2021.08(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)〇
V44････････2022.04(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V45････････2022.05(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V46････････2022.07(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V47････････2022.12(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V48････････2022.07(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V49････････2022.10(挙動なし、クハ222ワイパー増設)
V50････････2022.09(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V51････････2023.07(1･4号車挙動)
V52････････2020.11(1･4号車挙動、クハ222ワイパー増設)△
V53････････2021.07(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)〇
V54････････2021.07(4両全車挙動、クハ222ワイパー増設)〇
V59････････2023.02(1･4号車挙動)
V60････････2023.05(1･4号車挙動)
V61････････2023.06(挙動なし、両先頭車ワイパー増設)
V62････････2021.06(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)〇
V63････････2021.04(1･4号車挙動、両先頭車ワイパー増設)〇


・225系4連
U1･････････2021.02(挙動なし)△
U2･････････2023.08(挙動なし)
U3･････････2021.03(1･4号車挙動)〇
U4･････････2021.11(4両全車挙動)
U5･････････2021.06(4両全車挙動)〇
U6･････････2023.02(4両全車挙動)(2021.02.06運用開始)
U7･････････2023.03(4両全車挙動)(2021.02.03運用開始)
U8･････････2021.02(新製･4両全車挙動)(2021.03.06運用開始)△
U9･････････2021.02(新製･4両全車挙動)(2021.03.07運用開始)△
U10････････2021.02(新製･4両全車挙動)(2021.03.08運用開始)△

K1･････････2023.01(新製･4両全車挙動、Aシート編成)
K2･････････2023.01(新製･4両全車挙動、Aシート編成)

△････････前回検査(新製後検査未実施の225系3次車は新製月)より2年半以上経過編成(10本)
〇････････前回検査(新製後検査未実施の225系3次車は新製月)より2年以上2年半未満経過編成(15本)

・前回検査年(新製年)
2020年･･････4本
2021年･･････29本
2022年･･････22本
2023年･･････16本



・223系6連
J1･････････2022.08(1･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設、LCD設置)
J2･････････2022.10(1･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)(2022.10～2023.02宮原疎開)
J3･････････2020.08(1･2･5･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)(2022.05～2023.04高槻疎開)△
J4･････････2019.12(1･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)(2022.03～2023.02宮原疎開)△
J5･････････2023.03(1･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)
J6･････････2020.02(1･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)△
J7･････････2020.05(1･2･5･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)△
J8･････････2020.06(1･2･5･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)(2022.03～2023.02高槻疎開)△
J9･････････2022.06(1･2･5･6号車挙動、クハ222ワイパー増設)
BJ10･･･････2020.12(1･2･5･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)(2022.03～2022.06岡山疎開・2022.06～2022.12宮原疎開)〇
BJ11･･･････2021.03(1･6号車挙動)(2022.04～2022.05高槻疎開)
BJ12･･･････2021.02(1･2･5･6号車挙動、両先頭車ワイパー増設)〇


・225系6連
L1･････････2021.07(新製･6両全車挙動)(2021.09.28運用開始・2021.11～2022.03宮原疎開)
L2･････････2021.07(新製･6両全車挙動)(2021.09.29運用開始)
L3･････････2021.08(新製･6両全車挙動)(2021.10.07運用開始・2021.11～2022.04高槻疎開)
L4･････････2021.08(新製･6両全車挙動)(2021.09.26運用開始)
L5･････････2021.09(新製･6両全車挙動)(2021.09.27運用開始)
L6･････････2021.09(新製･6両全車挙動)(2021.10.21運用開始)
L7･････････2021.10(新製･6両全車挙動)(2021.12.19運用開始)
L8･････････2021.11(新製･6両全車挙動)(2021.12.18運用開始)(2023.04～高槻疎開)
L9･････････2022.10(新製･6両全車挙動)(2022.11～2023.02/2023.05～宮原疎開・2023.02～2023.05高槻疎開)
L10････････2022.11(新製･6両全車挙動)(2022.12.28運用開始)

△････････前回検査(新製後検査未実施の225系3次車は新製月)より3年以上経過編成(5本)
〇････････前回検査(新製後検査未実施の225系3次車は新製月)より2年半以上3年未満経過編成(2本)

・前回検査年(新製年)
2019年･･････1本
2020年･･････5本
2021年･･････10本
2022年･･････5本
2023年･･････1本



・221系
B2････････2022.01(6両全車挙動)〇
B3････････2022.05(6両全車挙動)
B4････････2022.09(挙動なし)
B5････････2022.03(挙動なし)
B7････････2023.07(6両全車挙動)
B10･･･････2023.05(6両全車挙動)
B14･･･････2023.01(6両全車挙動)
B15･･･････2022.07(挙動なし)

△････････前回検査より2年以上経過編成(0本)
〇････････前回検査より1年半以上2年未満経過編成(1本)

・前回検査年
2022年･･････5本
2023年･･････3本


【返信】貴重なデータの公開、ありがとうございます。
　　　　『車両履歴のページ』へも転載させて頂きました。
　桃次郎@管理人
52：阪急中津 :

2023/08/07 (Mon) 19:25:46

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691403947.jpg グリーンの221系
やっと撮影できました。今や緑の電車はこれだけですね。


【返信】管理人もまだ一度しか撮っていませんので
　　　　色んな角度から撮ってみたいと思っています。
　　　　時間はまだありますので、ゆっくりと狙おうなんて
　　　　思っていると、あっと言う間に時は過ぎていくの
　　　　ですが…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
51：きんあか :

2023/08/06 (Sun) 20:25:47

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691321147.jpg Aシートが再び敦賀へ


本日、JR神戸線甲子園口〜西宮間で発生した線路トラブルのため下りの新快速が大阪折り返しとなり、3455A(網所173)のK2編成が3462M(網所142)に、3463A(網所172)のV4編成が3470M(網所151)に入り、2本とも湖西線経由で敦賀まで入線しました。
5月にも人身事故で3455Aと3463Aが大阪止め→折り返し敦賀行きに入りましたが、ちょうど同じ時間帯だったため、今回もこの2本が敦賀行きとなりました。

今回V4編成が敦賀へ行くということで、もしかすると未更新でAシート先頭の営業運転は最後かもしれないと思い湖北まで行ってきました。残念ながら曇りましたが、撮れただけでも良かったと思います。
225系のAシート先頭での営業運転も初撮影でしたが、デビューから5ヶ月が経ち、基本中間に入るAシート側はかなり汚れていました。225系のAシートは未だに見慣れないですね…。


【返信】今日も所定Aシートの列車で設定が無いとの案内が
　　　　出ていましたので、一般運用に入ったのだろうと
　　　　思っていましたが、敦賀まで入ったのですね。
　　　　V4に関してはこのような姿がラストチャンスだったかも
　　　　知れませんね。最後でないと困るのですが…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
50：きんあか :

2023/08/06 (Sun) 15:46:42

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691304402.jpg 淀川花火大会開催に伴う外側快速


昨日、なにわ淀川花火大会開催に伴い、夕方以降の快速が新大阪・大阪〜芦屋間で外側線を走行しました。
通常下りの外側快速は逆光になるため、順光で撮れるのは年1回だけの貴重な機会になりますね(ダイヤ乱れで急遽外側線走行になる場合はありますが)。221系に関しては来年も網干に残っているか分からないので、もしかすると今回が計画的な外側線走行という意味では最後のチャンスだったのでしょうか。


【返信】昨日の外線を走る下り快速は花火大会によるもの
　　　　だったのですか。てっきりダイヤ乱れかと思って
　　　　いました。せっかくの221系は設定ミスで飛んで
　　　　しまいましたが…。外線快速、イイ感じですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
49：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/06 (Sun) 08:25:33

207系S21編成が試運転


昨日207系1000代S21編成が網干での全般検査を終え試運転を実施しました。運番表示撤去のほか、1000代未更新の3連では初めて車両挙動監視装置が3両全車に装備されました。2000代3連でも挙動搭載の編成はいずれも3両全車にあるので、そちらに合わせた感じでしょうね。


【返信】更新時の作業量を少しでも減らしておくためでしょうか。
　　　　それはどうか分かりませんが、未更新で挙動監視装置の
　　　　付いた姿は是非記録しておきたいところです。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
48：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/08/05 (Sat) 02:03:34

尾道花火大会臨時列車と117系100番台が消滅
①先月29日に尾道花火大会開催の関係で、臨時列車が多数運転されました。臨時列車の中には先月21日に定期運用を終了
した117系E-05+E-08編成が充当され、この日が事実上のラストランとなりました。また、227系500番台の定期運用は
2両又は4両で運転されていますが、臨時列車で初めて3本連結したブツ6が運転されました。兄貴分の0番台も臨時列車に
充当されました。
②117系E-08+E-09編成が幡生へ廃車回送
一昨日に表題の2編成が幡生へ廃車回送されました。E-08編成は尾道花火大会臨時列車に充当された編成で5日後に廃車と
なりました。京都支所からは既に100番台が消滅していますが、E-08+E-09編成の廃車回送により岡山支所からも100番台
が消滅となりました。私としては唯一ボルスタレス台車を履いていた事もあり、お気に入りの番台だったので廃車回送されて
しまったのは残念でなりません。


【返信】117系100番代はもう少し残って臨時列車に使われるかと
　　　　思っていましたが、早々に終わりましたね。残念です。
　　　　登場時、あのバケットシートには感激したものでした。
　　　　新快速の主力として活躍できた期間はそう長くは
　　　　ありませんでしたが、インパクトのある車両でしたので
　　　　多くの方の記憶に残る事と思います。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
47：阪急中津 :

2023/08/04 (Fri) 19:07:46

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691143666.jpg 223系1000番台
岸辺で原形車の撮影に成功しました。車内は221の原形にそっくりですね。
1995年当時、山陽電車の車内から223の新快速を見て衝撃を受けたのが
懐かしいです。


【返信】1000番代未更新が来ると必ず撮るようにしています。
　　　　登場時のインパクトは結構なもので、興味深く
　　　　眺めたものです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
46：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/08/03 (Thu) 22:54:50

はるかが全列車9両運転を再開
昨日まで一部のはるかが9両で運転されていましたが、今日から全列車で9両で運転を再開しました。271系がデビューしたのが
3年前のダイヤ改正当日で新型コロナウイルス感染症が流行り出して間もない頃且つ9両で空気輸送だったので、たった2週間で
運用を離脱してしまい鳳派出所に留置されていました。しかしながら、今年の春に外国人観光客が増えてインバウンドの需要が
回復、乗車率もそれなりに回復しつつあるので今日から全列車で9両で運転を再開したと思われます。271系の鳳派出所での
留置が無くなったので全列車で9両運転再開は、とても有り難いですね。


【返信】そうなんです。9連運転を始めた時は乗客激減で
　　　　9連運転なんてしている場合ではない感じでしたね。
　　　　あれから3年以上が経ち、やっと以前の活況に戻りつつ
　　　　ある事を目の当たりにし、大変嬉しく思っています。
　　　　減便された列車でも少しずつ戻ってくれる事を
　　　　期待したいと思います。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
45：きんあか :

2023/08/03 (Thu) 22:50:28

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691070628.jpg 6両はるか終了？


長らく6両で運転されてきた特急はるかですが、今日から一部列車が、明日から全列車が9両化されます。3年以上営業運転に入っていなかった281系付属編成も先月から度々運用に入っており、2020年に2週間で終わった幻の全列車9両運転が3年越しに復活となります。

指定席のシートマップを確認したところ1ヶ月先も9両になっていたため、最近の利用状況を見ると今後もこのまま9両での運転が続けられるかもしれません。
また戻るかもしれませんが、コロナの影響で思いがけず復活することになった281系6連単独の姿はひとまず今日で見納めとなります。6両に見慣れているため少し寂しさもありますが、このまま9両運転が続いてほしい気持ちもあり、複雑なところですね。個人的にはラッピング後初の営業運転となる281系付属編成を早く撮影したいと思います。


【返信】言われてみて初めて気付きましたが、281系3連組は
　　　　ラッピングされた姿での定期運用が初なのですね。
　　　　2020年3月に撮った写真を見返してみると、確かに
　　　　スッピンの姿でした。新たな記録と言うところでは
　　　　ラッピングも全編成押さえておかなければいけませんね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
44：きんあか :

2023/08/03 (Thu) 21:19:37

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1691065178.jpg 117系S5編成 疎開返却回送


本日、宮原支所で疎開されていた117系S5編成が交番検査のため、回9784Mで宮原(操)から向日町(操)へ返却回送されました。
5月中旬に団臨に使われ下旬から宮原で疎開されていましたが、約2ヶ月半ぶりに京都支所へ戻ってきました。幕は5月の団臨時から故障して動いていないようで、団体幕のままになっていました。
S5編成は銀河以外の京都車で最後に検査を通っていて検査切れまで10ヶ月ほどあるため、あと2回ほどは交検を通すことになりそうです。


【返信】退色した顔に哀愁を感じます。それだけ検査切れまで
　　　　期間があるのなら、何かに使えないものでしょうかね。
　　　　幕も故障しているとの事で、もうそんな事に使っている
　　　　場合ではありませんか…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
43：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/03 (Thu) 07:36:34

321系D36編成が試運転


昨日321系D36編成が網干での検査を終え試運転を実施しました。いつも通り加古川方3両が全検で1号車はアンテナ更新のほかデータ収集システムの撤去も行われ、後者が残るのはD6・D9の2編成のみとなりました。検査時期的に最後まで残るのはD6編成でしょうかね。


【返信】データ収集装置はあと2編成になりましたか。
　　　　助手席側オデコにあるアンテナのようなものが
　　　　外観では目立ちますね。見かければその辺りを
　　　　じっくりと記録しておきたいと思います。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
42：神姫バス11184(姫路東) :

2023/08/01 (Tue) 23:18:11

N700S H3編成が登場


先日日立から搬入されたN700S H3編成が先月下旬より試運転を開始しています。本日の試運転では新大阪方面まで乗り入れたようで、近く運用開始の可能性がありそうです。いよいよ西日本車のN700a（スモールA）車も置き換えが開始でしょうか。


【返信】N700が廃車される事が未だに信じられません。
　　　　東海の車はバンバン廃車されているようですが
　　　　さすがに新幹線は車両の入替えサイクルが早いですね。
　　　　それらの記録も今のうちでしょうか。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
41：きんあか :

2023/08/01 (Tue) 21:54:57

Re:113系S7編成 吹田入場回送


>>40
去年は減便での運用減でしたが、今年は125系の舞鶴線運用(福知山乗り入れ)復活によるものです。125系も去年の改正で運用が減り予備が4本(4両)に増えていたため、このうちの2本を舞鶴線運用に充当し113系の1運用を置き換えました。
現在113系は4運用(福支51〜54)が残っていますが、現状これ以上の置き換えは難しく、ただ5本のために新車を入れるのは効率が悪そうな気もしていて、将来的にどうやって置き換えるのか気になりますね。


【返信】置換えによる運用減でしたか。それにしても
　　　　125系も予備が4本もあったとの事、そうなると
　　　　113系が置換えられてしまうのも仕方ありませんね。
　　　　福知山の113系がいつまで残るのか…。
　　　　ご教示ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
40：きんあか :

2023/08/01 (Tue) 19:29:56

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690885796.jpg 113系S7編成 吹田入場回送


本日、113系S7編成が吹田入場のため、回9770Mで吹田へ回送されました。伴車となるクモヤ145は先日クハ117-1の輸送に使われた1003(ST03)と1009(ST09)でした。
福知山の113系は去年1運用減って115系R1編成が廃車となりましたが、今年も1運用減っており、今後の動向が気になるところです。改正でS5編成が運用離脱し現在も福知山支所で留置されているため、S7編成は検査を通し、出場と入れ替わりでS5編成が廃車の可能性も考えられますね。


【返信】今年も1運用減っているのですか…。それは厳しい
　　　　状況ですね。S5編成が改正から離脱しているので
　　　　あれば、仰るような動きになるのかも知れませんね。
　　　　113系の少しでも長い活躍を祈ります。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
39：阪急中津 :

2023/07/31 (Mon) 20:23:23

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690802603.jpg 元B19編成が検査上がりで美しくなっていました。
本線の原形時代の写真をアップします。


【返信】奈良の車ですと結構きれいになっているのでしょうね。
　　　　きれいなうちに見に行きたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
38：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/07/30 (Sun) 13:44:50

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690692291.jpg 8両新快速を初撮影
昨日は堅田へ行く用事があったので軽く撮影して来ました。3445M(146+122)はV40+V51で8両新快速を撮影したのは昨日
が初めてでした。


【返信】8連の新快速を見ると少し懐かしさが…？
　　　　お写真の大阪行きや平日大阪始発では
　　　　まだまだ見られますけども。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
37：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/07/29 (Sat) 02:05:06

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690563906.jpg オール223系2500番台統一の8両
先月22日の撮影ですが、2859M(513+551)はR51+R53のオール2500番台統一&3社インバータ勢揃いでした。221系K編成
が15本にまで減少してしまい8本はK編成固定運用で残り7本はR編成と共通運用ですが湖西線と嵯峨野線ではR編成主体の
為、オールR編成はすっかりお馴染みの光景となりました。


【返信】5月以来京都へ行っていませんので、また近いうちに
　　　　各種223系を見に行きたいと思っています。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
36：きんあか :

2023/07/28 (Fri) 23:36:44

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690555004.jpg 205系NE401編成 吹田入場回送


本日、205系NE401編成が吹田入場のため、佐保(信)-回6355K-天王寺-回6442M-吹貨西の経路で回送されました。
前回のNE404編成は梅田貨物線地下化2日前に入場したため、205系が梅田大阪を通過するのは今日が初めてのはずです。今後も入場する際には必ず通ることになるので定期的に見られる光景にはなりますが、普段地下区間を走ることはないので新鮮な感じはしますね。

ちなみに、NE401編成は2019年に205系で初めて床下がグレー化された編成で、もう4年経ったようです。ただ、この時は要検だった上り方3両も全て再塗装されており、今回もこの3両は綺麗になって出てきそうです。


【返信】大阪地下駅も色々と新しいシーンが見られて楽しい
　　　　スポットになりますね。仰るように地下を走る205系
　　　　非常に新鮮に見えます。検査明けのきれいな姿を
　　　　楽しみに待ちたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
35：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/28 (Fri) 22:27:07

223系W15編成が試運転


本日223系2000代W15編成が網干での検査を終え試運転を実施しました。1つ前のW13編成と同様に姫路方が全検で前面ガラス交換もありませんでした。何故ガラス交換が中断しているのでしょうかね。


【返信】スモークガラスがまだまだ使える状態と言う事ですかね。
　　　　1次車の特徴ですので、少しでも残してもらえれば…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
34：桃次郎＠管理人 :

2023/07/28 (Fri) 19:49:21

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690541361.jpg 　
クハ117-1の博物館収蔵が発表されましたね。
嬉しい限りです。末永く展示される事を祈ります。
33：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/07/28 (Fri) 16:00:50

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690527651.jpg オール225系3次車統一の新快速
昨日の3461M(238+154)はI13+U6のオール225系3次車統一&純正日立インバータでした。梅雨明けという事もあり、快晴
の下で撮影出来て良かったです。オール225系3次車の12両と言えばI12+U7の併結試運転で実績が有りましたね。


【返信】管理人は223-1000との併結をよく見かけます。
　　　　L編成とU編成の併結はI編成よりも遭遇率が高いかも？
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
32：阪急中津 :

2023/07/28 (Fri) 13:16:52

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690517812.jpg 207系未更新
パンダくろしおとすれ違いました。この光景、あと
何回撮影できるのでしょうか。


【返信】パンダもいつかは剥がされるのでしょうか。
　　　　207系未更新はいつまで見られるのか…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
31：きんあか :

2023/07/27 (Thu) 20:50:41

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690458641.jpg 227系SD03編成 吹田出場試運転


6/12に吹田へ入場した227系SD03編成が昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。今日も午後スジでの施行でした。
早くも1000番台の出場は3本目となります。今回も距離保全のようで、台車のみ再塗装でした。
現在SD04編成が入場中で、323系とは違い番号順に検査が進んでいますね。


【返信】恥ずかしながら、まだ227系を撮った事がありませんので
　　　　これは本当に羨ましく思います。まずは営業運転を
　　　　見に行かないといけませんね…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
30：きんあか :

2023/07/27 (Thu) 03:04:19

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690394659.jpg クハ117-1が京都へ


去年10月に国鉄色へ復刻され、今月まで吹田総合車両所での撮影会で展示されていたクハ117-1ですが、昨日深夜に吹貨西-回9881M(北方貨物線経由)-大阪-㋵回9882M-京都貨物(吹臨5071・京支臨5071・吹臨5072)の経路でクモヤ145-1009・1003のクモヤサンドによる回送が行われました。

117系の定期運用終了から5日、動向が注目されていたトップナンバーが京都へ向かいました。元々上り向きだったのを去年10月に展示のため下り向きに方転させていましたが、今回元の上り向きに再度方転しての回送となりました。
さすがにここまで綺麗にされたので何かしらの形で保存されそうな気はしていましたが、やはり行き先は京都鉄道博物館のようですね。まだ公式発表ではないので断言はできませんが、再度方転していることからも収蔵される可能性が高そうです。
クハ117-1はT1編成で唯一車籍を残しており、もし収蔵となれば近く除籍されると思われます。

大阪駅では終電近くにも関わらず軽く100人以上はいました。クモヤサンドという特殊な編成ではありますが、これが原色117系最後の本線走行でしょうね。
今やJR西日本を代表する列車の一つとなった「新快速」の地位を確立した名車なので、ぜひとも末永く保存してもらいたいですね。ひとまず公式発表を待ちたいと思います。


【返信】京都へ行きましたか。博物館へ入る準備だと思いますが
　　　　公式発表があるまで落ち着いて待ちたいと思います…。
　　　　クモヤに挟まれているとは言え、本線を走る姿は貴重な
　　　　シーンですので、是非とも見てみたかったところです。
　　　　現役時代の姿を記録出来た事がせめてもの救いと
　　　　自分に言い聞かせたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
29：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/07/27 (Thu) 02:27:52

227系500番台Uraraが運用開始
去る先週土曜日に227系500番台Uraraが運用を開始しました。宇野みなと線(宇野線)/瀬戸大橋線/山陽本線/伯備線の4路線で
運用を開始し、岡山駅1番乗り場では出発式セレモニーが開催され営業運転一番列車の1825MにR4+R8編成が充当され多く
の鉄道ファンが駆け付けました。また、宇野みなと線(宇野線)の宇野⇔茶屋町シャトル列車は213系2両から227系へ置き換え
られました。更には山陽本線では三原駅で兄貴分のRed Wingこと0番台との並びが見られました。尚、伯備線1825M/1830M
については213系3両から227系へ置き換えられましたが先週土曜日のみ4両で運転し翌日の日曜日からは2両(ツーマン)で運転
されています。山陽本線/伯備線の往復数は足慣らしとして(?)、それぞれ2往復ずつの運用になっているようです。Twitterで
運転台に「赤穂線・福塩線入線不可」のシールが貼られていたのを確認したので暫くは赤穂線と福塩線には乗り入れません。
R3+R7編成も営業運転に入りましたが、残念な事にクモハ226-532のトイレが故障してしまう事態となってしまいました…。
323系LS01編成も運用を開始して数日だったと思いますがドアが故障していたので、やはり新車に故障は付き物でしょうか
…。


【返信】広島車との並び、それはイイですね。115系でも広島車と
　　　　岡山車の併結がありましたので、227系でも是非…？
　　　　トイレ故障の件、新車のトラブルとは言えシステムが
　　　　確率している形式ですので、一般的な初期トラブルとは
　　　　また違うような気がしますね。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
28：きんあか :

2023/07/26 (Wed) 22:41:42

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1690378902.jpg DD51重連米子工臨


本日、DD51-1193+DD51-1109の重連による米子工臨(工9389)が運転されました。2年前にもちょうど今くらいの時期に運転されていましたが、久々に日中に重連ロンチキを見ることができました。
2年前は祝日の運転だったため、各所ものすごい人でしたが、今回は平日だったため思っていたよりは少なかった印象です。それでも夏休みシーズンということでかなり多めでした。

今年から梅田貨物線を走るロンチキは必ず重連となりましたが、深夜早朝にしか走らないため、やはり日中走行は貴重な光景ですね。やはり重連となると迫力も大きく感じます。


【返信】前回走った時も今回も見られず残念です。
　　　　また走ってくれるといいのですが…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
27：阪急中津 :

2023/07/21 (Fri) 17:33:58

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689928439.jpg サンダーバードの話題
大阪9:12発のサンダーバードは、両方の先頭車が鋭角タイプでした。
更新されているとどちらが683か681かわかりにくいですね。


【返信】顔が黒くてライト周りの形状がはっきり見えませんので
　　　　遠目だと分かり難いですね。683系は大阪方先頭車が
　　　　全て貫通形ですので、そちら側が流線形だと681系と
　　　　判断が付きますね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
26：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :

2023/07/21 (Fri) 15:53:17

岡山117系ラストラン
いよいよ明日から、227系500番台が運用を開始しますが今日で117系の運用が終了します。最後の雄姿を見届けようと岡山
駅には多くの鉄道ファンが駆け付けました。私は場所が遠いので撮りに行く事が出来ませんでした。赤穂線でのラストランは
1933M、山陽本線でのラストランは1772Mがラストランとなります。岡山の117系は全て宮原からの転属ですが、全く縁が
無いのが残念です…。


【返信】「岡山の117系」と言いますか、西の117系は全て
　　　　元宮原車ですね。岡山で走る117系の最後の姿を
　　　　撮りに行きたいと思いながら、案の定行けず仕舞い
　　　　でした。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
25：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/20 (Thu) 08:10:04

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689808204.jpg 223系V3編成が復帰


昨日の運番173より運用に復帰した223系1000代V3編成ですが、自分も本日の運番171で見てきました。試運転から数日空けて早朝発の171スタートになると予想していたので、試運転翌日に173スタートとなったのは意外でした。V4編成は本日も運番173で運用中のようですが、入場はいつごろでしょうか。
撮ってみるとやはり「V003」のステッカーが目立つ気がします。これから網干でもこの仕様のものが増えていくのでしょうね。また、今後登場すると思われる225系L11～L14の4編成もこの仕様で落成となるか気になるところです。


【返信】いやぁ、きれいな姿が最高ですね。俄然撮りたくなって
　　　　きました。個人的には従来のステッカーに貼り替えて
　　　　もらいたいのですが、このままでしょうか。
　　　　新製L編成のシールにも注目ですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
24：きんあか :

2023/07/19 (Wed) 19:55:30

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689764130.jpg 125系F13編成 吹田出場試運転


6/13に吹田へ入場した125系F13編成(クモハ125-13)が昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。今日は珍しく午後スジ(試9786M〜試9787M)での施行でした。
今回、125系では久々の期間保全だったようで、床下やクーラー含め全体的に綺麗になっています。最近は台車のみ再塗装が続いていたので、ここまで綺麗な125系を撮ったのは初めてでした。今後期間保全の周期に入るのか分かりませんが、また近いうちに綺麗な125系を見られるでしょうか。


【返信】125系自体ほとんど撮った事がありませんので
　　　　あまり見られない？きれいな姿は是非とも撮って
　　　　おきたいところです。吹田出場は狙いどころですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
23：きんあか :

2023/07/19 (Wed) 19:47:47

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689763667.jpg 223系V3編成 運用復帰


昨日本線試運転を行った223系V3編成ですが、予想通り今日の網所173で運用復帰しました。
やはりK1編成は今日機能保全が行われたようです。5/15に行われたV4編成の直後に入場したため、本当にギリギリのスケジュールでしたね。生憎の曇りで床下が目立たなかったのは残念ですが、ピカピカのクーラーとパンタグラフは目立ちますね。また晴れの日にリベンジしたいところです。

明日も運用に入るかは分かりませんが、今週中にK2編成の機能保全も控えているので今週もう1日は走ると思います。そしてV4編成も機能保全期限が8/10頃なので、もしそのタイミングで更新入場となればしばらくV3編成は毎日走ることになりそうです。1000番台4連未更新はまもなく消滅してしまうのでしょうか。


【返信】V003のステッカーが目立ちますね。せっかく更新して
　　　　出場したのですから、胴受け周りもきれいにして
　　　　もらえれば良かったのですが…。それでもクーラー・
　　　　パンタ・床下がきれいになっていますので、この姿を
　　　　是非とも押さえたいところです。V4編成はいつまで
　　　　未更新のまま走るのでしょうか。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
22：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/19 (Wed) 08:14:58

207系S7編成が試運転


昨日207系1000代S7編成が網干での全般検査を終え試運転を実施しました。この編成は前回検査が一昨年4月なので前倒しの検査となりましたが、T17編成で行われた車両挙動監視装置は未装備のままで外観の変化は運番表示器撤去ぐらいでした。ペアのT14編成がそろそろ検査かという時期なので、もしかするとそちらに合わせたのでしょうかね。


【返信】未更新での検査出場との事、これから先も長く
　　　　見られるものではありませんので、少しでもきれいな
　　　　うちに撮りたいところです。いつまで未更新の姿が
　　　　見られるでしょうね。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
21：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/18 (Tue) 20:41:03

223系V3編成が試運転


ほかの方と投稿が被りますが、本日223系1000代V3編成がリフレッシュを終え試運転を実施しました。Aシート車のリフレッシュ施工編成が初出場しましたが、2編成しかいないのともう1本のV4編成も検査時期が近そうなのであっという間に終わってしまいそうな気がします。これに続く形で1000代8連や2000代のリフレッシュも進むことでしょうかね。

実は15日に構内試運転があったとは全く知らず、そして本日は流石に早いかと油断して逃してしまいました。12A・B席の座席が撤去されたかはノーマークでしたがそのままなようで、何故見送られたのか疑問になりますね。リフレッシュぐらいしかこのような機会は無いのではと思うのですが…。


【返信】椅子を撤去するには絶好の機会？だと思うのですが
　　　　なぜなのでしょうかね。このあと、1000番代W編成の
　　　　更新が一気に進むのか、それも気になるところです。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
20：きんあか :

2023/07/18 (Tue) 19:48:43

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689677323.jpg 223系V3編成 網干出場試運転(本線試運転)


続いて本線試運転の様子です。
どうしてもAシートは目立たせたかったのでどこで撮ろうか迷いましたが、結局車内観察もできる東加古川にしました。今改正から折り返し時間が15分長くなったのでじっくり観察することができました。やはりAシートが先頭に立つ姿は特別感がありますね。

ここからは裏話になりますが、Aシートは予備が1本で、長期入場が必要な更新を行うには他3本の機能保全の時期を避けて行う必要があるため、かなりギリギリのスケジュールでした。90日以内なのでK1編成が前回4/22で次回明日か明後日、K2編成が前回4/25で次回今週末のはずですが、V4編成は前々回が3/6で、本来ならその次は5月末〜6月初めのところ工期を確保するため2週間前倒しの5/15に行われていました。
V4編成の機能保全を待って入場したため、それでも工期は約2ヶ月でしたが、最も時間のかかりそうなトイレ改修がAシート改造時に行われていたこともあってか短期間で終えることができたようです。

それにしても2ヶ月もの間Aシートは予備なし状態で毎日600km以上走り、事故や故障等で離脱すれば一般車代走が確実な状況の中、何度かダイヤ乱れによるものや、先週土曜日にK1編成の車両トラブルによる代走はあったものの、長期離脱することがなかったのは幸運でしたね。

そして、いよいよV4編成が1000番台4連で最後の未更新となりました。こちらも前回検査から3年が経過しそろそろ入場だと思いますが、K編成の機能保全を終えた今月下旬〜8月頃から更新に入ってもおかしくなく、今後の動向が気になるところです。
V3編成も予備車のイメージが定着し、223系で最も撮影難易度の高い編成になっているような気がしますが、更新されたことで扱いが変わるのかも注目ですね。


【返信】V3編成出場との事で、運用入りが非常に楽しみです。
　　　　入場中は予備無しでの運用となり、何事もないよう
　　　　祈るしかなかったでしょうね。とは言え、有事の際は
　　　　一般編成で代走させるしかない訳ですけども…。
　　　　仰るようにこの先、V3編成の扱いがどのようになるのか
　　　　非常に楽しみになってきました。
　　　　貴重な情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
19：きんあか :

2023/07/18 (Tue) 19:30:01

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689676201.jpg 223系V3編成 網干出場試運転(構内試運転)


5月中旬から体質改善工事のため網干へ入場していた223系V3編成が先週土曜日に構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。
実は両方撮りに行っており、文も長くなるので構内試運転の様子と本線試運転の様子2つに分けて投稿したいと思います。

ついにAシートの更新車が登場しましたね。前回の全検が全車2015年7月だったため今回は全車期間保全まで行ったようです。制御装置がいつもの日立3次へ換装されたこともあり、クーラー含め網干車にしてはかなり綺麗になりました。
Aシート以外の更新内容はこれまでと同じでしたが、車内LCDは設置はされておらず、車両挙動監視装置の搭載もありませんでした。
肝心のAシートですが、ほぼ中間に入るクハ222側の顔も207系のような工事の簡略化はされておらず他の車両と同じ内容でした。また、225系のAシートは荷物スペースを拡大させたため12A・12B席がなくなり、223系でも現在この2席は使用停止となっていますが、更新で撤去はされていませんでした。Aシートに関しては手すりの交換程度のようです。

そして、編成ステッカーがまさかの吹田お馴染みの3桁タイプに張り替えられていました。入場前は文字が詰まったタイプだったので貼り替えは想定内でしたが、3桁タイプとは思いませんでしたね。吹田で更新された網干管区の207系は全て通常のものに貼り替えられましたが、V3編成はどうなるのでしょうか。

ここで一旦切り、本線試運転の様子に続きます。


【返信】Aシート側の顔を撮れるのはイイですね。
　　　　まだ撮った事がありません…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
18：阪急中津 :

2023/07/17 (Mon) 19:53:37

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689591217.jpg 未更新車の並び
大阪14:15発の京都線新快速の後ろは、W7編成でした。
普通電車として、S34編成が並びました。


【返信】こういう未更新車の並びも貴重な光景になってきますね。
　　　　撮れるうちに撮っておきたいものです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
17：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/16 (Sun) 22:19:11

223系V3編成がステッカー変更＋α


網干でリフレッシュ施工していた223系1000代V3編成ですが、ついにその姿が明らかになったそうです。Aシート車以外の外観と車内は従来のリフレッシュ施工編成と同様で、制御装置も2000代タイプの日立製に換装されていますが、編成ステッカーが「V003」になっていました。
個人的には松任工場の閉鎖と同所で検査している車両が吹田へ移管するので、その分吹田で検査やリフレッシュを行っている車両が今後は網干と分散する形になるかと考えていました。そのため網干でリフレッシュを受ける車両にも番号が3桁仕様のものはいずれ出てくると思っていたのですが、予想よりもかなり早かったですね。早ければ来週にも試運転があるのでしょうか。


【返信】Twitterで顔のアップを見ました。また運用に入れば
　　　　通常のステッカーに貼り替えられるのでしょうか。
　　　　網干ならこれまでのステッカーをそのまま貼れば…
　　　　と思うのですが、なぜわざわざ面倒な事をするのか
　　　　よく分かりません。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
16：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/14 (Fri) 20:21:45

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689333705.jpg 221系B7編成が網干へ


昨日本線試運転を実施していた221系B7編成が本日網干へ回送されました。他編成の前回検査時期を見るに221系網干車の検査出場は最後となることがほぼ確定しており、絶対に被られたくないと思い下切池で撮影しました。ただおそらく最後という時に床下が全塗装ではなかったのは少し残念でしたね。
もう検査明けの姿が見れないとなるといよいよ完全撤退の時が近くなってきた気がします。そして、吹田で行う網干車の検査も今回で最後でしょうね。今後221系が吹田→網干の回送は再塗装の際にあるかもしれませんが、網干車でこの回送はもう無い感じがします。全塗装されていないからと油断などはせず、これからもどんどん撮っていきたいと思います。


【返信】台車がきれいになっているだけでも検査明けと
　　　　分かりますので、網干車最後？の検査だったのだという
　　　　記録になりそうですね。全て塗装されたきれいな姿を
　　　　見られなかったのは残念ですが、ここまで来れば
　　　　本線を走る221系自体貴重なものと言えるでしょうから
　　　　221系が充当される列車は出来る限り狙いたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
15：阪急中津 :

2023/07/14 (Fri) 11:49:27

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689302967.jpg 207系S59編成
更新車とペアになっていました。上り方先頭車にパンタグラフのない編成が相手です。


【返信】2000番代が0番代と併結するのは結構珍しいですね。
　　　　突発的な事象が発生したのでしょうか。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
14：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/13 (Thu) 21:27:50

223系W13編成が試運転


本日223系2000代W13編成が網干での検査を終え試運転を実施しました。今回は姫路方4両が全検でしたが珍しく（？）前面のガラス交換は見送られていました。もしかすると次回は前倒しで入場するスケジュールになっていたりするのでしょうか。


【返信】下り方4両が全検ですと新快速でもきれいな姿を前から
　　　　撮る事が出来ますね。2000番代1次車の証？である
　　　　スモークガラスが健在との事で、それもこの先貴重な
　　　　姿になるかも知れませんので、撮り逃さないように
　　　　したいものです。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
13：きんあか :

2023/07/13 (Thu) 18:26:08

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1689240368.jpg 221系B7編成 吹田出場試運転


5/25に吹田へ入場した221系B7編成が昨日構内試運転を行い、今日本線試運転を行いました。
2ヶ月近くかかっていたため全検かと思いましたが、台車のみ再塗装でクーラーも綺麗になっていなかったので、どうやら今回も全車要検のようです。

B7編成は前回検査が2021年3月でしたが、2021年に通った他の編成は全て転出し次は2022年1月のB2編成まで1年近く開くため、もし来年春の改正で221系が網干から撤退するのであれば網干車として出場するのは今回が最後になるかもしれません。もう綺麗なB編成は見られないのでしょうか。



【返信】入場してから50日ほど経っていたのですね。
　　　　網干にいる編成の検査期限が仰るような状況だと
　　　　もう全検上がりのきれいな網干車は見られないと
　　　　言う事ですか…。最後はきれいな姿を見てみたかった
　　　　ところですが、要検も最後でしょうからこの姿を
　　　　しっかり記録したいと思います。
　　　　情報・貴重なお写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
12：きんあか :

2023/07/12 (Wed) 22:41:07

近アカ207系前回検査月一覧(2023.07.12現在)


先日の321系に続き、前回の更新から半年経過しているため、こちらも再び更新しました。
更新車の前照灯LED化が順調に進み、4連は完了、3連もS23・S32編成の2本を残すのみとなりました。S32編成はLED化が始まってから唯一HIDのまま出場しており、まだ1年ほど猶予があるはずですが、S23編成はいつ入場してもおかしくなく、207系のHIDは風前の灯となっています。また、2000番台の運番撤去も3連は完了し、4連も検査の近いT22・T27編成の2本のみのため、早ければ今年中に撤去が完了しそうです。

・4連
Z1(更新)･･･2020.08(WMT107換装・前照灯LED化)
Z2(更新)･･･2020.01(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)△
Z3(更新)･･･2021.01(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)
Z4(更新)･･･2021.08(主電動機未換装・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
Z5(更新)･･･2020.11(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)
Z6(更新)･･･2020.11(WMT107・前照灯LED・種別幕FC化)
Z7(更新)･･･2022.01(主電動機未換装・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
Z8(更新)･･･2022.07(主電動機未換装・前照灯LED・種別幕FC化)
Z9(更新)･･･2019.10(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)△
Z10(更新)･･2020.09(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)
Z11(更新)･･2020.07(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)〇
Z12(更新)･･2023.03(WMT107換装・前照灯LED化)
Z13(更新)･･2022.11(WMT107換装・前照灯LED化)
Z14(更新)･･2019.09(WMT107・前照灯LED・種別幕FC化)△
Z15(更新)･･2023.07(WMT107・前照灯LED・種別幕FC化)
Z17(更新)･･2021.06(主電動機未換装・前照灯LED化・種別幕FC化)
Z18(更新)･･2022.08(WMT107換装・前照灯LED化)
Z19(更新)･･2023.01(WMT107換装・前照灯LED化)
Z20(更新)･･2022.12(主電動機未換装・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
Z21(更新)･･2021.03(WMT107・前照灯LED)
Z22(更新)･･2021.07(WMT107換装・前照灯LED化)
Z23(更新)･･2022.06(WMT107換装・前照灯LED化・種別幕FC化)
H1(更新)･･･2019.12(モハ207-503はWMT107・前照灯LED・種別幕FC化)△
H2･････････2021.05
H3･････････2020.10
H4(更新)･･･2021.07(モハ207-506はWMT107・前照灯LED)
H5(更新)･･･2022.05(モハ207-507はWMT107・前照灯LED化)
H6(更新)･･･2023.03(モハ207-508は主電動機未換装・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
H7･････････2021.02
H8･････････2020.08
H9(更新)･･･2022.04(モハ207-511は主電動機未換装・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
H10････････2021.12(運番撤去)
H11(更新)･･2022.06(モハ207-513はWMT107・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
H12(更新)･･2022.09(モハ207-514は主電動機未換装・前照灯LED・客室照明蛍光灯)
H13････････2022.01(運番撤去)
H14････････2022.03(運番撤去)
H15(更新)･･2023.06(モハ207-533はWMT107・前照灯LED)
H16(更新)･･2019.07(モハ207-534はWMT107・前照灯LED)△
T1(更新)･･･2022.02(前照灯LED化)
T2(更新)･･･2023.05(前照灯LED・客室照明蛍光灯)
T4(更新)･･･2020.04(前照灯LED)〇
T5(更新)･･･2019.09(前照灯LED化)△
T6(更新)･･･2022.12(前照灯LED化)
T7･････････2019.04△
T8(更新)･･･2022.09(前照灯LED化)
T9(更新)･･･2022.04(前照灯LED化)
T10････････2019.08△
T11(更新)･･2023.02(前照灯LED化)
T12(更新)･･2023.03(前照灯LED化)
T13････････2019.06△
T14････････2019.12△
T15(更新)･･2022.12(前照灯LED・客室照明蛍光灯)
T16････････2023.02(運番撤去)
T17････････2023.06(1･4号車挙動、運番撤去)
T19(更新)･･2020.09(前照灯LED)
T20････････2022.12(1･4号車挙動･クモハ207ワイパー増設、運番撤去)
T21････････2022.12(4両全車挙動･クモハ207ワイパー増設、運番撤去)
T22････････2019.10(挙動なし･クモハ207ワイパー増設)△
T23････････2023.04(1･4号車挙動、運番撤去)
T24････････2021.07(1･4号車挙動、運番撤去)
T25････････2021.08(4両全車挙動、運番撤去)
T26････････2021.09(4両全車挙動、運番撤去)
T27････････2019.05(挙動なし)△
T28････････2021.10(4両全車挙動、運番撤去)
T29････････2022.10(4両全車挙動、運番撤去)
T30････････2021.12(4両全車挙動、運番撤去)

・3連
S1(更新)･･･2020.05(前照灯LED)〇
S2(更新)･･･2022.02(前照灯LED化)
S3(更新)･･･2022.10(前照灯LED化)
S4(更新)･･･2022.05(前照灯LED化)
S5(更新)･･･2022.09(前照灯LED化)
S6(更新)･･･2019.08(前照灯LED)△
S7･････････2021.04
S8(更新)･･･2021.03(前照灯LED)
S9(更新)･･･2021.12(前照灯LED化)
S10(更新)･･2022.06(前照灯LED化)
S11(更新)･･2022.06(前照灯LED化)
S12(更新)･･2021.01(前照灯LED)
S13(更新)･･2020.01(前照灯LED・種別幕FC化)△
S14(更新)･･2019.10(前照灯LED・種別幕FC化)△
S15(更新)･･2022.04(前照灯LED・客室照明蛍光灯)
S16(更新)･･2021.12(前照灯LED・客室照明蛍光灯・種別幕FC化)
S17(更新)･･2023.05(前照灯LED化)
S19(更新)･･2022.07(前照灯LED・客室照明蛍光灯・種別幕FC化)
S20(更新)･･2023.03(前照灯LED化)
S21････････2019.02△
S22(更新)･･2019.07(前照灯LED化)△
S23(更新)･･2019.01△(種別幕FC化)
S24(更新)･･2019.11(前照灯LED化)△
S25(更新)･･2022.10(前照灯LED)
S26(更新)･･2023.06(前照灯LED化)
S27････････2019.07△
S28(更新)･･2019.05(前照灯LED)△
S29････････2019.04△
S30････････2020.03〇
S31(更新)･･2020.06(前照灯LED・種別幕FC化)〇
S32(更新)･･2020.04〇
S33････････2019.08△
S34････････2020.02〇
S35････････2020.04〇
S36(更新)･･2021.04(前照灯LED化)
S37(更新)･･2020.06(前照灯LED化・種別幕FC化)〇
S38(更新)･･2019.12(前照灯LED化・種別幕FC化)△
S39(更新)･･2020.07(前照灯LED)〇
S40(更新)･･2020.03(前照灯LED化・種別幕FC化)〇
S41(更新)･･2021.04(前照灯LED化・種別幕FC化)
S42(更新)･･2020.10(前照灯LED・種別幕FC化)
S43(更新)･･2021.10(前照灯LED・客室照明蛍光灯・種別幕FC化)
S44(更新)･･2021.04(前照灯LED・種別幕FC化)
S45････････2020.06〇
S46････････2021.03
S47････････2020.09
S48････････2021.05
S49････････2020.07〇
S50････････2021.03
S51････････2022.07(運番撤去)
S52(更新)･･2023.03(前照灯LED・客室照明蛍光灯)
S53････････2021.01
S54････････2020.08
S55････････2021.10(運番撤去)
S56････････2022.08(3両全車挙動･クハ206ワイパー増設、運番撤去)
S57････････2022.11(3両全車挙動･クハ206ワイパー増設、運番撤去)
S58････････2023.03(3両全車挙動･クハ206ワイパー増設、運番撤去)
S59････････2023.04(3両全車挙動･クハ206ワイパー増設、運番撤去)
S60････････2022.01(3両全車挙動、運番撤去)
S61････････2021.07(3両全車挙動、運番撤去)
S62････････2021.09(3両全車挙動、運番撤去)
S63････････2021.07(挙動なし･クハ206ワイパー増設、運番撤去)
S64････････2022.04(3両全車挙動･クハ206ワイパー増設、運番撤去)
S65････････2021.08(3両全車挙動、運番撤去)
S66････････2022.10(3両全車挙動、運番撤去)
S67････････2022.03(3両全車挙動、運番撤去)

・6連
X1･････････2020.02(元T18編成下り方3両)・2020.06(元T3編成上り方3両)〇

・2連
Y1･････････2020.06(クハ206-1003)・2020.02(クモハ207-1041)〇

△･･････前回検査より3年半以上経過編成(24本)
○･･････前回検査より3年以上3年半未満経過編成(15本)


・前回検査年
2019年･･････22本
2020年･･････27本
2021年･･････32本
2022年･･････36本
2023年･･････17本
全134本


207系2000番台車両挙動監視装置搭載編成
T20･T21･T23～T26･T28～T30･S56～S62･S64～S67

T22･T27･S63未搭載
T20･T23･T24は1･4号車のみ搭載、その他の搭載編成は全車に搭載


207系2000番台貫通扉ワイパー設置状況
T20～T22･S56～S59･S63･S64
(T23～T30･S60～S62･S65～S67は未増設で出場)


207系運番撤去状況(未更新のみ)
H10･H13･H14･T16･T17･T20･T21･T23～T26･T28～T30･S51･S55～S67


優先座席モケット交換状況(2021年10月以降・検査の場合は期間保全の車両のみ実施)
Z7････4両全車交換(更新時)
Z8････3･4号車のみ交換
Z12･･･3･4号車のみ交換
Z13･･･3･4号車のみ交換
Z15･･･3･4号車のみ交換
Z18･･･1･2号車のみ交換
Z19･･･1･2号車のみ交換
Z20･･･4両全車交換(更新時)
Z23･･･未交換
H5････1･2号車のみ交換
H6････4両全車交換(更新時)
H9････4両全車交換(更新時)
H10･･･1･2号車のみ交換
H11･･･4両全車交換(更新時)
H12･･･4両全車交換(更新時)
H13･･･1･2号車のみ交換
H14･･･1･2号車のみ交換
H15･･･3･4号車のみ交換
T1････1･2号車のみ交換
T2････4両全車交換(更新時)
T6････1･2号車のみ交換
T8････1･2号車のみ交換
T9････1･2号車のみ交換
T11･･･1･2号車のみ交換
T12･･･1･2号車のみ交換
T15･･･4両全車交換(更新時)
T16･･･1･2号車のみ交換
T17･･･1･2号車のみ交換
T20･･･1･2号車のみ交換
T21･･･1･2号車のみ交換
T23･･･3･4号車のみ交換
T28･･･3･4号車のみ交換
T29･･･3･4号車のみ交換
T30･･･3･4号車のみ交換
S2････1･2号車のみ交換
S3････1･2号車のみ交換
S4････1･2号車のみ交換
S5････1･2号車のみ交換
S9････未交換
S10･･･1･2号車のみ交換
S11･･･1･2号車のみ交換
S15･･･3両全車交換(更新時)
S16･･･3両全車交換(更新時)
S17･･･1･2号車のみ交換
S19･･･3両全車交換(更新時)
S20･･･1･2号車のみ交換
S25･･･3両全車交換(更新時)
S26･･･1･2号車のみ交換
S43･･･未交換
S51･･･3号車のみ交換
S52･･･3両全車交換(更新時)
S55･･･3号車のみ交換
S56･･･1･2号車のみ交換
S57･･･1･2号車のみ交換
S58･･･1･2号車のみ交換
S59･･･1･2号車のみ交換
S60･･･3号車のみ交換
S64･･･3号車のみ交換
S66･･･3号車のみ交換
S67･･･3号車のみ交換


【返信】貴重なデータの公開、ありがとうございます。
　　　　『車両履歴のページ』へも転載させて頂きました。
　桃次郎@管理人
11：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/12 (Wed) 18:58:28

225系L9編成が宮原へ


昨夜225系100代L9編成が網干での月検査を終え宮原へ回送されました。疎開が続くということは早くとも秋ごろまで運用に入れないつもりなのでしょうか。となれば追加のBJ編成も現れるか怪しくなってきた気がしますね…。


【返信】定位置に戻りましたか。仰るように秋までこのまま
　　　　疎開されるのでしょうかね。221系やJ編成も含めて
　　　　どうのように動くのか…。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
10：きんあか :

2023/07/10 (Mon) 20:08:42

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1688987322.jpg 223系V4編成 Aシート先頭で代走


昨日、新長田駅で発生した人身事故の影響で、3525A(網所171)に入っていた223系V4編成は大阪止まりとなり、折り返し3528m(大阪特発)→923M→回5923Mで網所108を代走し京都支所で滞泊しました。
そして、今日は草津線運用となる網所109を飛ばして網所110に入り、回4812Mで近江舞子まで回送されたのちAシート先頭で湖西線から直通の4809Tと大阪始発の新快速3505Mを代走しました。

Aシートの快速(普通)というだけでも珍しいですが、まさかのAシート先頭というのは驚きましたね。V3編成が更新され、V4編成もいつ更新されてもおかしくない状況なので、未更新のAシートを撮れたのは思わぬサプライズでした。そもそもの原因は人身事故なのであまり喜べるものではありませんが…。

なお、現在V3編成が入場中でAシートは予備なしのため、本来V4編成が入るはずだった網所172の3414A(4号)・3437A(3号)・3490A(8号)・3517A(7号)はAシートなしで終日一般車での代走となりました(3414A〜3437AはJ7編成(網所246)+J1編成(網所172)、3490A〜3517Aは8+4連)。


【返信】Aシートが先頭に立っての代走、これは凄いですね。
　　　　異例中の異例と言えるのではないでしょうか。
　　　　その上、J+Jの新快速も走ったとの事で、喜んでいる
　　　　場合ではないのは充分承知していますが、是非とも
　　　　見たかったなぁ…と思います。
　　　　情報・貴重なお写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
9：きんあか :

2023/07/10 (Mon) 19:22:26

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1688984546.jpg 415系C10編成+413系B05編成 廃車回送


本日、415系C10編成と413系B05編成が配9564で金沢から吹田へ廃車回送されました。去年10月以来約9ヶ月ぶりの施行となりましたが、2年以上野ざらしだったため色褪せだけでなく塗装が剥がれている箇所もあり、かなり痛々しい姿でした。一方でアダプターのクモヤ145-1051は4月に全検を通ったばかりでピカピカだったため、両者の塗装の差がかなり激しかったです。

そして、今回の配給をもって413系はえちごトキめき鉄道に譲渡されたB06編成を除き全車吹田へ送られ、JR西日本から413系は消滅となります。また、415系もC07・C08編成を残すのみとなり、次回で415系の廃車も完了すると思われます。結局松任での解体は行われず全車吹田へ送られることになりそうですね。


【返信】車体がかなり傷んだ状態だったと言う事ですが
　　　　それでもこの2023年に非ユニットサッシの元113系が
　　　　見られる事が奇跡ですね。車体更新を行った413系は
　　　　妥当と言えそうですが、足回りは60年にもなろうかと
　　　　言うところで、こちらも骨董品の部類と言えそうです。
　　　　415系の最後の回送は見に行きたいところですが
　　　　平日でしょうから諦めるしかありません…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
8：阪急中津 :

2023/07/07 (Fri) 10:48:45

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1688694525.jpg 日根野225系の話題
オープンキャンパスのステッカーがドア横に装着されていました。


【返信】日根野の車はあまりラッピングが施されませんので
　　　　これは是非とも記録しておきたいところです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
7：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/06 (Thu) 18:47:15

225系L8編成が返却・再疎開


今月3日に225系100代L8編成が月検査のため高槻から返却されたのち、昨日再疎開されました。月検査後は運用復帰してまたBJ編成が増える流れになると思っていたのですが、次回までのお預けですかね…。


【返信】また秋に小改正があるのでしょうかね。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎@管理人
6：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/04 (Tue) 21:38:08

Re:223系V16編成が試運転


>>4
本日知ったのですが、V3編成より1000代4連のリフレッシュが2年振りに再開したそうなので（以下リンク参照）、入れ替わりでV4編成が施工後にいよいよ2000代の番も来るのではないかと思います。もう網干のリフレッシュは完全に207系から223系へシフトする雰囲気さえしていますね…。

https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/tweet/1676150885905481728


【返信】223系V3編成が出てくれば続いてV4編成の更新…。
　　　　1000番代W編成も次々と更新に入る事に？？
　　　　これからの動きがまた楽しみになりました。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎@管理人
5：きんあか :

2023/07/04 (Tue) 20:19:10

207系体質改善工事施工状況(2023.07.04現在)


こちらも一年以上更新していなかったようなので、再び更新しました。
Z編成は全編成の更新が終わりH編成やT編成(1000番台のみ)についても過半数が更新されました。残る未更新車は200両を切り、2000番台を除くと残りは114両で施工率は7割を超えており、だんだん未更新車が貴重な存在になりつつありますね。
現在吹田・網干ともに更新中の編成はいませんが、網干では223系V3編成が更新中で近日中に出場予定となっており、入れ替わりで更新入場する編成が出そうな状況です。


・更新車
0番台･･････Z1～Z15、Z17～Z23、H1、H4～H6、H9、H11、H12、H15、H16
1000番台･･･T1、T2、T4～T6、T8、T9、T11、T12、T15、T19、S1～S6、S8～S17、S19、S20、S22～S26、S28、S31、S32、S36～S44、S52
2000番台･･･施工なし

・未更新車
0番台･･････H2、H3、H7、H8、H10、H13、H14
1000番台･･･T7、T10、T13、T14、T16、T17、S7、S21、S27、S29、S30、S33～S35、S45～S51、S53～S55、X1、Y1
2000番台･･･T20～T30、S56～S67

全470両中　更新車276両・未更新車194両



・編成記号別施工状況
Z編成･････････････････更新22本、未更新0本、施工率100.0%(施工完了)
H編成･････････････････更新9本、未更新7本、施工率56.3%
T編成･････････････････更新11本、未更新17本、施工率39.3%
S編成･････････････････更新36本、未更新30本、施工率54.5%
T編成(2000番台除く)･･･更新11本、未更新6本、施工率64.7%
S編成(2000番台除く)･･･更新36本、未更新18本、施工率66.7%
X編成･････････････････更新0本、未更新1本、施工率0.0%
Y編成･････････････････更新0本、未更新1本、施工率0.0%

全体施工率59.4%
2000番台除く施工率71.5%



・吹田施工車(前面窓枠グレー)
0番台･･････Z1、Z3、Z7～Z9、Z18、Z20、Z23、H4、H6、H9、H15、H16
1000番台･･･T6、S3、S8～S10、S17、S24、S26、S31、S32
計83両

・網干施工車(前面窓枠黒)
0番台･･････Z2、Z4～Z6、Z10～Z15、Z17、Z19、Z21、Z22、H1、H5、H11、H12
1000番台･･･T1、T2、T4、T5、T8、T9、T11、T12、T15、T19、S1、S2、S4～S6、S11～S16、S20、S22、S23、S25、S28、S36～S44、S52
計193両

更新車･････････････････4連42本＝168両・3連36本＝108両
未更新車･･･････････････6連1本＝6両・4連24本＝96両・3連30本＝90両・2連1本＝2両
2000番台除く未更新車･･･6連1本＝6両・4連13本＝52両・3連18本＝54両・2連1本＝2両


【返信】223系V3編成が更新中との事で大変驚いています。
　　　　Aシートは顔が変わるぐらいで他には大して変化は
　　　　出ませんかね。207系の話題に水を差してしまい
　　　　大変恐縮です…。
　　　　貴重なデータの公開、ありがとうございました。
　　　　『車両履歴のページ』へも転載させて頂きます。
　桃次郎@管理人
4：神姫バス11184(姫路東) :

2023/07/04 (Tue) 19:51:32

223系V16編成が試運転


昨日223系2000代V16編成が網干での検査を終え試運転を実施しました。クハの運転台側と助士側のガラスが交換されましたがクモハの16dot表示器はそのままでした。2000代1次車はリフレッシュも近いはずなので、そこまで交換は無い感じでしょうか。


【返信】注目の？V16ですが、LED表示器は1000番代と同じの物が
　　　　そのまま付いていましたか。なるほど、更新を見据えて
　　　　交換しなかったのですかね。更新がますます楽しみです。
　　　　情報ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
3：きんあか :

2023/07/03 (Mon) 22:55:33

https://bbs3.fc2.com//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1688392533.jpg 223系R56編成 吹田出場回送


先週金曜日に本線試運転を行った223系R56編成が今日の回6752Mで京都支所へ戻りました。
運番は本線試運転の時から変わらずA6023のままでしたが、運番のある姿で出場するのはさすがに今回が最後でしょうね。このまま京都支所で撤去せず運用復帰してほしいところです。
2500番台京都車としては初めての検査で、本線試運転では特に日根野車と変わるところがないので違和感はありませんでしたが、出場回送では日根野車なら大阪方面へ向かうところ京都方面へ向かっていく姿が新鮮でした。そのうち慣れるでしょうか。


【返信】運番表示器が付いている姿はいいものですね。
　　　　あるべきものがないのは非常に残念な事でして…。
　　　　このままの姿で運用に入る事を期待したいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
2：きんあか :

2023/07/02 (Sun) 22:38:48

近アカ321系前回検査月一覧(2023.07.02現在)


どうやら1年ほど更新していなかったようで、再び更新しました。
アンテナ交換は順調に進んでいますが、なぜか5月に出場したD32・D33編成には行われませんでした。未交換の編成はかなり減ってきましたが、この2本が次の検査まで交換されないのであればあと4年は見られそうです。
また、優先座席のモケット交換も順調ですが、今は1～3号車が期間保全の周期のようで、モケット交換も今のところ1～3号車のみで4～7号車が交換された編成は現れていません。
207系の方も半年経過しているため、近日中に更新したいと思います。


D1･････････2021.05(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)
D2･････････2019.11(1･2･6･7号車挙動)△
D3･････････2019.10(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換(台座なし))△
D4･････････2019.12(1･2･6･7号車挙動)△
D5･････････2020.02(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)〇
D6･････････2020.02(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)〇
D7･････････2020.04(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)〇
D8･････････2020.04(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)〇
D9･････････2019.11(1･2･6･7号車挙動)△
D10････････2020.09(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)
D11････････2020.03(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)〇
D12････････2020.11(1･4･5･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D13････････2021.01(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)
D14････････2020.10(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D15････････2021.09(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D16････････2021.06(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D17････････2021.10(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D18････････2021.11(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換･データ収集システム撤去)
D19････････2022.01(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換･データ収集システム撤去)
D20････････2022.04(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換･データ収集システム撤去)
D21････････2022.06(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D22････････2022.07(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D23････････2022.08(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D24････････2022.09(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D25････････2022.11(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D26････････2022.11(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D27････････2023.01(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D28････････2020.05(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換･データ収集システム撤去)〇
D29････････2023.01(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D30････････2021.04(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D31････････2023.03(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設+アンテナ交換)
D32････････2023.05(1･2･3･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)
D33････････2023.05(1･2･6･7号車挙動)
D34････････2023.06(1･2･6･7号車挙動、クモハ320アンテナ交換)
D35････････2019.06(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)△
D36････････2019.07(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)△
D37････････2019.08(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)△
D38････････2019.10(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)△
D39････････2019.09(1･2･6･7号車挙動、クモハ320貫通扉ワイパー増設)△

△････････前回検査より3年半以上経過編成(9本)
○････････前回検査より3年以上3年半未満経過編成(6本)


・前回検査年
2019年･･････9本
2020年･･････9本
2021年･･････7本
2022年･･････8本
2023年･･････6本
全39本


車両挙動監視装置搭載状況
・1･2･6･7号車搭載
D1～D11･D13～D21･D28･D30･D33～D39

・1･4･5･7号車搭載
D12

・1･2･3･6･7号車搭載
D22～D27･D29･D31･D32


クモハ320貫通扉ワイパー増設状況
D6･D18～D27･D29･D31･D32･D35～D39
(D1～D5･D7～D17･D28･D30･D33･D34は未増設)


クモハ320アンテナ交換状況
D1･D3(台座なし)･D5･D7･D8･D10～D32･D34
(D32･D33は未交換)


データ収集システム設置編成
D1･D6～D11･D13･D18～D20･D28･D36
うちD1･D7･D8･D10･D11･D13･D18～D20･D28撤去済(残りD6･D9･D36)


優先座席モケット交換状況(2021年10月以降・期間保全の車両のみ実施)
D17･･･1～3号車のみ交換
D18･･･1～3号車のみ交換
D19･･･1～3号車のみ交換
D20･･･1～3号車のみ交換
D21･･･1～3号車のみ交換
D22･･･1～3号車のみ交換
D23･･･1～3号車のみ交換
D24･･･1～3号車のみ交換
D25･･･1～3号車のみ交換
D26･･･1～3号車のみ交換
D27･･･1～3号車のみ交換
D29･･･1～3号車のみ交換
D31･･･1～3号車のみ交換
D32･･･1～3号車のみ交換
D33･･･1～3号車のみ交換
D34･･･1～3号車のみ交換


【返信】貴重なデータの公開、ありがとうございます。
　　　　『車両履歴のページ』へも転載させて頂きました。
　桃次郎@管理人
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