アーバンネットワークな掲示板 456511
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書込み禁止！！『JR西日本以外の部屋 その3』
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1：桃次郎＠管理人
:
2022/11/24 (Thu) 21:17:25
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『JR西日本以外の部屋 その3』はこちらです。
タイトル通り、JR西日本以外の話題はこちらでどうぞ。 -
52：2699
:
2022/12/30 (Fri) 14:12:56
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こんにちは、2699です。
・阪急宝塚線／能勢電
昨日昼頃に発生したダイヤ乱れの影響で、大阪梅田発の特急 日生エクスプレスが全て
川西能勢口までの運用になりました。
その為、定期では星特に入らない9000系9010Fが充当されました。
9000系が日生エクスプレス運用に充当されるのは初めてだと思われます。
車内放送や大阪梅田駅等の駅放送では特急 日生エクスプレス 川西能勢口行でございます等の
放送もありました。
尚、川西能勢口からの能勢電鉄線内では1700系1757Fと5100系5136Fと5146Fが日生エクスプレス運用に
充当され、車内放送や川西能勢口駅等の駅放送では特急 日生エクスプレス 日生中央行が
発車します等の放送もあり、川西能勢口駅発車時には通常の日生エクスプレスと同様、
発車メロディーは使用されず、発車ベルが使用されました。
情報源：https://twitter.com/recha963/status/1608422605488558080
・近鉄名古屋線
12月9日に五位堂検修車庫へ入場した5209系VX09編成が年末直前の12月27日に定期検査を終えて出場し、
所属先の富吉検車区へ帰還しました。
5209系VX09編成は5200系列で最後のカニエJAPANの車体広告貼付車でしたが、今回の定期検査と同時に
カニエJAPANの車体広告も撤去されました。
これで、5200系列からカニエJAPANの車体広告貼付車は消滅し、4連車のカニエJAPANの車体広告貼付車は
も1200系FC92編成と2610系X27編成の僅か2本を残すのみとなりました。
3連車は他にも2000系XT06編成についてもカニエJAPANの車体広告が貼られており、
3連車は12本が在籍するカニエJAPANの車体広告貼付車ですが、過去に貼り付けられていた
2000系XT04編成については既にカニエJAPANの車体広告が撤去されています。
4連車の1200系FC92編成と2610系X27編成と3連車の2000系XT06編成についてはいずれも定検が
近い関係で主に急行運用に使用する車両からカニエJAPANの車体広告貼付車が来年3月を待たずに
消滅する可能性もあります。
情報源：https://twitter.com/8600keikyoto/status/1607709231943409664
・JR北海道
12月28日に特急サロベツ1号と特急宗谷がキハ54系3両、昨日に特急サロベツ2号をキハ54系2両が代走しました。
おそらくキハ183系等の車両故障に伴うものと思われます。
特急券については前回の223系によるくろしお号と同様、代走決定後についても特急券の販売は継続され、
代走による特急券の払い戻しについても全く実施されませんでした。
但し、くろしお号とは異なり、編成中1両が自由席車でした。
【返信】JR北海道の件について、情報源の公開頂けませんか？
くろしおの時も情報源が示されず、こちらの質問にも
返答がありませんでした。
返答がない場合は当該部分を削除します。
桃次郎＠管理人